beim großen 16V (Kadett) spätestens bei 10tkm + filter, beim kleinen (gott sei dank kein X16XEV) (Vectra B Y16XE) alle 15tkm + Filter,
beide mit 10W 40 von Total oder Aral, je nachdem was mein Lieferant da hat 
Beiträge von Jamesrdsh
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Original von BennibzwTim
@James:Wenn es die Spule wäre wurde der DZM trotzdem was anzeigen und auch die MKL würde beim Einschalten der Zündung leuchten. Das issses net.
Schande über mein Haupt
Wieder was gelernt 
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Hat er denn Zündfunken, evtl ja die Zündspule hin
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Hier legt der Ostwind mächtig auf bei -6 Grad, soll noch Schnee geben heut nacht, bin mal auf morgen früh gespannt, bbbrrrrrrrrrrrrr
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Original von ReD_AvEnGeR
was mir noch einfällt...hab bei mir das vectra 2000 f20 getriebe verbaut
übersetzung 3,55
vielleicht hats damit was zu tun ?
Wohl eher nich, hab auch ne 3,55er cr drin, Original halt, wart erstmal bis zum Frühjahr
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Original von scottalla
hi! ich wollte mal wissen wie das so ist mit dem notlaufprogram ...............Hast Dir die Frage ja quasi selbst beantwortet, NOTLAUFPROGRAMM, bis zur Werkstatt hin und Fehler auslesen und beheben lassen, man weiss ja nie was sonst defekt ist
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Original von BigMcDonalds
allerdings ist das Cabrio schon Ende 1985 auf den Markt gekommen............Hmmm, so früh, das kam doch erst 1987 auf den Markt ;), oder was meinen die Cab Spezis?
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Wieder ein Held von mir der verstorben ist, echt traurig
Die Sprüche aus der Reihe Naked Gun haben mich immer erheitert.
Z.B. ihr Name äähh Whity Weissmann oder was hat er hier im Rotlichtviertel gesucht, Sex Frank, jetzt nicht später vieleicht usw.
R.I.P in Leslie Nielsen alias Lt. Frank Drebin
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Anhand der Teilenummern geht es am besten