Stefan, der Motor war aus, aber keine Sorge,
Öldruckanzeige funktioniert so wie es soll,
kann sich halt bei Zündung nie entscheiden ob volle oder gar keine Anzeige ![]()
Stefan, der Motor war aus, aber keine Sorge,
Öldruckanzeige funktioniert so wie es soll,
kann sich halt bei Zündung nie entscheiden ob volle oder gar keine Anzeige ![]()
Danke fürs Lob der Fotos,
hab doch tatsächlich den Hintern der Lady vergessen
:ohman:
Bei schönem Wetter mal die Gunst der Stundefür ein paar Pics genutzt,
welches könnte man bloß für den Kalender vorschlagen?


schaut echt gut aus der 16Ventiler, ![]()
Habe hier noch keine schlechten Erfahrungen gesammelt, ob Frischling oder Ehrenmitglied, immer super gelaufen,
KBA
http://www.kbashop.de/webapp/w…=10014&top_category=10002
oder mal anrufen
Kraftfahrt-Bundesamt
Sachgebiet 312
Fördestraße 16
24944 Flensburg
(Servicezeiten: Montag - Freitag von 9.00 bis 15.00 Uhr)
Telefon: +49 461 316-1446
Telefax: +49 461 314-1731
Jetzt hilft nur noch Nitroverdünnung, Silikonentferner dann 2K Epoxi drauf und der Restis ja klar ![]()
@ Xmaster
Versuch das hiermit, fürs Grobe
http://www.knauf-bauprodukte.d…z_Rotband_00003235_PI.pdf
bekommst Du im guten Baumarkt
dann glätten hiermit
http://www.meg-rhein-ruhr.de/c…ueller_1024_merkblatt.pdf
grundieren zum Schluß
http://www.conpart.info/meg/pr…h=36_1_6_139&session=true
alternativ Produkte bei E-blöd,
wenn er läuft, dann läuft der XE, aber wehe ein Kabel scheuert durch :stance:
@Möhre, paar Bilder vom innenraum??