Beiträge von Nordfriese

Zitat

Original von 242

Hast noch ein Foto vom Typenschild? Also das schwarz-silberne. Du hast offensichtlich ein Rüsselsheimer Ascona, da wurden die Adrema Schilder leider nicht so umfangreich geschrieben. Innenausstattung fehlt z.B., in Antwerpen stand die auch mit auf dem Adrema...

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Moin Danke erstmal für die Info´s
Habe paar Bilder was ich da noch so an nummer und schilder im Motorraum gefunden habe, ich weiß net für die sind.

Typenschild:

Spritzwand.

Und unterm Domlager da so in der Richtung

Gruß Matze

so hir das schild, hoffe das es das richtige ist. Und wie kann man das auslesen ?

und der motor

erstmal Herzlichen Glühstumpf Nachträglich kleiner und der vordere Kadett sieht aus wie meiner
und ich bin selber gefahren sah den so aus ab 2:47 min sieht man wie man vom schweißen fährt

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Moin Matin
Ich fand es auch schade das der da Verkammelt oder in Presse kommt, gekauft habe ich den Ascona nunja hmm sagen wirs mal so über Geld redet man net war auf jedenfall nen schnäpchen :D. Motor wollte ich auch erst in den Corsa A bauen aber da der Ascona nen sodermodel ist, ist der eigendlich viel zu schade um den zu schlachten. Und fertig mache eielt net ob ich Nächsten Monat Baurat mache oder ihn 2jahren, Braurat muß er eh

Brauch aber da noch tips wie das abläuft wen ich ein Auto aus schweiß hir in Deutschland zulassen will ich kenn mich damit net aus.

Gruß Matze

das ist meine neue Baustelle, habe den Wagen billig bekommen ich weiß noch net ob ihn fertig mache oder so verkaufe. Es ist ein Ascona C Jubile 2,0i Automatic Sondermodell aus der Schweiz ( http://www.ascona-info.de/Jubile_Schweiz.html ) leider wurde am Ascona viel rumgebastelt leider, aber rost fast nix.
Brauche dafür noch einige ersteile um ihn wieder fit zu machen ( scheinwerfer Vorne L/R, Heckleichten L/R, Spiegel L/R, Stoßdampfer hintern, Tacho, bei der ZV fehlt auch was und und ) Baurat muß der auch da er noch nicht in Deutschland zugelassen war (weiß auch net genau was da auf mich zukommt wen ich TÜV/AU mache und ihn zusallen will)
Hir mal Bilder leider leicht dunkel

Meine 3Jährige Tocher machte den auch gleich ne Probefahrt

Und was haltet ihr davon?
Und wer kann mir da paar tips geben wegen TÜV/AU und in Deutschland zulassen, was da auf mich zu kommt wen ich den wagen zulassen will.

Hiho Brüderchen, also dein golf ist noch keine ratte der kan dir ein Über

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Kolege hat heute was in der Wochen Zeitung gefunden

das kann auch einen Kurzen geben ...................

in der sicherung meine ich

Zitat

Original von BöhseKadetts
Dann is ja gut.

Wenn schon unterwegs bist, vergess die Motorwäsche nicht.

Man sieht ja vor lauter Öl kein Motor mehr

Gruß Kai

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Kai dat mache ich morgen damit ich selber sehen kann ob da noch ne dichtung kaput ist oder ich die Vetildeckedichtung ordendlich eingebaut habe

Nein ich habe nix sauber gemacht und mit 400papier plan geschliffen und habe auch keine dichtmasse benutzt fals diese fragen kommen solten

Und noch was Lustiges wo ich heute los war: war einkaufen und wo ich auf dem Parkplatz kamm sah ich hinten in der Ecke nen Roten Kadett E Caravan nix besonderes aber das Nummerschild war _ _- DF 937 (meins DF 397) ich fand es Lustig und direkt daneben gestell, und kein Cam mit

Gruß

so weit ich sehen konnte ist nix eingelaufen keine schleifspuren.

Kadett schnurrt wieder filter ist frei

Muß gleich los werde ich sehen ob alles past sonst komme ich mit dem ADAC nach hause

foto ist von heute Morgen