Beiträge von Oldschool Driver

Sagen kann man viel, solange die Abgaswerte im grünen Bereich sind und sonst nicht wirklich ein verdacht auf
Motortuning besteht wird auch nicht viel sein.
Aber ohne Leistungsprüfstand oder zerlegen des Motors
wird man es nicht merken.

Aber trotzdem glaube ich kaum das jemand hört ob eine scharfe Nockenwelle verbaut ist.
Ausser der jenige beschäftigt sich ausschließlich mit den Modellen bzw. Motoren. Sodas er den Motorklang und Gasannahme auswendig kennt.
Jedes Auto hat eine andere Nockenwelle verbaut, es gibt auch genug die Original schon eine scharfe Nockenwelle verbaut haben.

Hallo, habe heute ein I-Phone bekommen und hab ein kleines Problem.
Wie kann ich den Sim Karten Speicher, also Namen mit Telefonnummern aufs Handy kopieren bzw. verschieben.
Es zeigt mir absolut keine Telefonnummern und Namen von der Simkarte an.

Ich hoffe es kann mir einer helfen.

Zitat

Original von Martininii
Er testete das an meinem Wagen so aus indem er mal den auspuff zu hielt, vollgas gab und dann spontan vom Gas ging, usw...

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Sowas hab ich noch nicht gehört, wie kann er den Auspuff zuhalten und gleichzeitig Gas geben.
Unrunder Leerlauf ist nicht unbedingt anzeichen von einer scharfen nockenwelle. Ausserdem gibt es ja verschiedene scharfe Nockenwellen.

Die 14" haben mir fast ein Stück besser gefallen.

Meiner schluckt so um die 8l Überland und bis zu 14l in der Stadt.

War deiner schon ohne Dachreling oder hast du die selber runter genommen? Ansonsten ebenfalls geiles Auto in Blau schaut er noch besser aus.

Zitat

Original von Blacklistdriver
hast du die Alugehäuse selber gemacht oder gekauft? mein VAter bräuchte sowas noch für die Zusatzinstrumente

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Sicher zu 100% Selfmade

So das ist mein "neuer" Zweitwagen, bzw. Alltags- und Familienkutsche.
Es ist ein 320i mit 150 PS in Techno Violett.
Die Rad/Reifen Kombi sind 17 Zoll King Felgen mit Goodyear Eagle F1 Bereifung in 225/45 R17.
M-Technik Paket, Klimaautomatik und Teillederausstattung.
Erstzulassung ist November 1997.

Bessere Fotos kommen noch.