Beiträge von Oldschool Driver

Für was sind den die Taster auf den beiden Hebeln und die 10 Schalter, wenn ich fragen darf?

Ich hab nicht behauptet das es bei deinen Freund nicht so ist. Ich habe damit gemeint das sehr unwahrscheinlich ist, das es bei Takko auch so ist.

Ich hab ja nicht geschrieben das es Original gebrochen ist und dann geschweißt. Ich hab geschrieben das es Original geschweißt ist und meistens bricht es auch an der Schweißnaht und wenn man die alten Schweißnähte schön wegschleift und dann wieder gut anschweißt hält es auch.

Der Schalter vom Zündschloß wird es nicht sein. Wird eher der Stift gebrochen sein, der der das Zündschloß mit dem E-Teil verbindet.
Also das mit dem Heckscheibenheizungsschalter hör ich zum ersten mal. Kann durchaus sein, aber sehr unwahrscheinlich.

Wenn man das richtige Werkzeug hat braucht man das Getriebe nicht ausbauen.
Wenn man gut schweißen kann hält das so auch, weil Original ist es ja auch geschweißt.

Du rauchst zu viel
Nein war nur Spaß saubere Arbeit.

So bei mir hat sich auch ein wenig getan. Digitaltacho eingebaut, Zentralverriegelung, Kofferraumöffner und Alarmanlage eingebaut und dazu gehöriger Klappschlüssel.

Original ist es ja auch am Längsträger halt etwas weiter unten.

Schaut ja schon mal gut aus. Haltet der Motor jetzt schon von alleine? Hat das funktioniert mit den Traversendichtringen?
Xenon hast du auch drin?

Also das ist mal ein seltenes Teil. Sowas hab ich noch nicht gesehen. Also auf den Bildern sieht das ja recht sportlich aus, überhaupt das mit der schwarzen Motorhaube.