Beiträge von termi^

Werd ich gleich mal auf Arbeit im Gutmann Tester nachsehen.

Sicherungen Links neben dem Lenkrad sind alle heile.

Stg werde ich mal prüfen.

Hallo, ich benötige dringend Hilfe bei einem X16SZR Problem.

Der Wagen springt seit gestern nicht mehr an, erste Vermutung war Batterie leer, habe meinen Kombi vor gefahren und mit Kabel gebrückt, springt trotzdem nicht an.

Nächste Vermutung, Spritpumpe, habe am Tank angeklopft, springt nicht an, habe unter der Rückbank direkt an die Pumpe geklopft, springt nicht an, beim Starten kommt auch vorne an der Düse kein Sprit raus.
Nächste Vermutung war dann das Kraftstoffpumpenrelais, hab es ausgebaut und gegen ein anderes getauscht aber es kommt trotzdem kein Sprit an, das Relais klackt auch nicht wenn ich die Zündung einschalte und die Pumpe fängt auch nicht an zu fördern, weder mit alten noch mit dem anderen Relais.
Habe dann noch nach der Zündung geschaut und habe eine Kerze raus gedreht und sie mit dem Kabel an Masse gehalten, Ergebnis: es ist auch kein Zündfunke da!

Der Karren kriegt also weder Sprit noch Funke!

Jetzt wollte ich den Fehlercode ausblinken am 16 poligen Stecker im Sicherungskasten (Pin 4 und 6 gebrückt, Pin 5 und 6 gebrückt), Motorkontrollleuchte gibt aber keinen Ton von sich.
Büroklammer wieder entfernt und die Zündung an gemacht und selbst dann kommt keine Motorkontrollleuchte!

Jetzt habe ich noch 2 Vermutungen, möchte aber gerne erstmal wissen ob das Problem schon jemand hatte und was es sein könnte!?

Das sieht nicht aus Jensi, eventuell stimmt die Gesamtoptik mit Amaturenbrett etc. aber wenn ich jetzt nur das Bild von der Tür sehe, das ganze Leder da und dann der lütsche Carbon Ring, passt irgendwie nicht!

Aber die Fußmatten, die sind erste Sahne
Machen die auch originale Astra G Turbo Fußmatten?

Na denn ma ein herzliches Willkommen, auch wenn du schon länger dabei bist.

Die Chance ist relativ groß das die Ventile noch in Ordnung sind, ich hatte allerdings auch schon einen der getroffen hat und einige Ventile krumm waren, ob da der Kopf schon einmal geplant wurde oder nicht weiß ich allerdings nicht!

Weil wir immer auf der Außenwiese stehen...!

Mittlerweile hab ich auch ein Winterauto gefunden.
Habe von einem unserer Kunden einen Astra F abgekauft bei dem sich die Nockenwelle festgefressen hat.
Habe den Motor wieder hinbekommen und nun fahre ich den im Winter:

Das normal bei denen, "die spreche holt so komisch da unne!"

Nehme eine gebrauchte Nockenwelle, Aluölwanne hab ich schon drunter!

Also nen Kolbenkipper hat er nicht gehabt, Kopf hab ich ja schon runter und dreht einwandfrei.

Ich werd die Ölwannendichtung mal mitbestellen und mal nachsehen was Sieb und Pumpe sagen.

Eine Frage hab ich noch bezüglich der Klimaanlage bei dem Hobel.
Da das ja nun nen Winterauto werden soll brauch ich die Klimaanlage nicht wirklich und wollte die ausbauen... reicht es wenn ich mir nen kürzeren Riemen dazukaufe oder muss ich da mehr umbauen???
Der Karren hat Servo und Klima!!!