Und wie schaut's, Wasserpumpe hinüber?
Hab eben erst deine Frage mit dem Luftfilterkasten gelesen. Fahr zum Schrott, such dir nen Astra mit 8V Motor und montier den Luftfilterkasten inkl. Ansauggehäuse und Ventildeckel ab und bau's dir auf'n Kadett!
Brauchst also den Luftfilterkasten, das Ansauggehäuse, den Schlauch der dazwischen ist, den Ventildeckel und den Schlauch zwischen Ventildeckel und Ansauggehäuse.
Hier mal nen Bild:
Das ja auch nen scheiss Tod, erschlagen vom eigenen Verstärker 
Und was lehrt uns das?
Spart niemals an der falschen Stelle!
Mit größeren Bildern lässt es sich leichter helfen.
Das Pfeifen kommt mit Sicherheit von der Wasserpumpe.
Als du beim Video hinter der LiMa lang gegangen bist war es am lautesten, da ist aber nix weiter was Pfeifen könnte außer der Wasserpumpe, schätze mal das Lager ist so gut wie hin!
LiMa hattest du ja bereits ausgeschlossen, für Drosselklappe ist das Geräusch zu leise als du hinter dem Luftfilter (Richtung Kühlwasservorratsbehälter) rein gegangen bist!
Zahnriemen ab, Wasserpumpe auf Spiel prüfen und ersetzen, danach ist garantiert Ruhe.
Was das Knacken in den Kurven angeht kann ich dir nur sagen, ab auf die Hebebühne und die Antriebs- und Achsenteile vorne gecheckt.
Ein defektes Achsgelenk macht sich bemerkbar wenn es bei Volleinschlag durchgehend knackt. Wenn es nur einmal heftig knackt ist meist ein Traggelenk oder Querlenkerlager ausgewichst.
Hatte gerade nen alten Audi 80 auf der Bühne der hat auch heftig geknackt beim Einlenken, da waren die Querlenkerlager beidseitig total kaputt.
Und bei unserer Firmenhure (Passat) ist das Achsgelenk kaputt, aufgrund von defekter Achsmanschette = Fettaustritt = heiß gelaufen und kaputt gegangen, das knackt bei Volleinschlag durchgehend.
So, genug geholfen, nu mach mal erstmal deine Wasserpumpe:D
Kriegst bei dir noch ne Kippenschachtel drunter durch, ich nicht?!
Also wenn ich meinen E nochmal fertig machen sollte und den Motor drin lasse dann kannste aber vergessen das ich Kolonne mitfahre, bei der Tieferlegung undenkbar! 
Zu Spät... 
BacktoTopic:
Kauf dir lieber nen C20LET, kommt preislich auf's gleiche raus!
Ja, Schwätzer gibt's leider viele!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadettfreaks Gadebusch
Heiße Luft und falsche Aussagen sind hier ja normal mittlerweile, grad neuen gegenüber wird hier versucht teilweise richtiger Mist einzureden.
Und wenn jemand nen Auto sucht und jemand anders ihm eins anbietet kann das auch schonma vorkommen das einem Mist erzählt wird.
Muss man aufpassen!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadettfreaks Gadebusch
Geil Stimmung und geile Leute, wenn man nicht zu weit abseits steht, also rechtzeitig anreisen, sonst steht man aufem Acker ausserhalb vom Gelände und muß weit laufen.
Ich persönlich steh lieber draußen auf dem Acker, da hab ich meine Ruhe, Prollo-Runden dreht da auch keine Sau und man kriegt keinen Staub oder Dreck ab, das Auto übrigends auch nicht. Stelle mich nicht alle 2 Stunden hin und putze mein Auto Oo
Und die lauferei, naja, sieht man wenigstens mal was als wenn man nur unten bei der Kart-Bahn rumgammelt.
Ich bin übrigends auch dabei, weiß nur noch nich mit welchem Auto
Geht wunderbar, hab 2 Streifen Isolierband über die Bruchstelle geklebt und dann 2K Kleber drüber verteilt und der Motor rennt wie am ersten Tag!
