Beiträge von ReD_AvEnGeR

Zitat von Andy601

Trabi kannst du vergessen, der ist schlimmer wie wie eine Transall, eine Stunde fahren, eine Stunde schrauben.

Beim Niva hast du keine Ersatzteilprobleme, weil der seit 30 Jahren gleich ist, der Motor ist irgendwas von GM, also auch was aus dem Baukasten.

Aber bei 1000km die Woche würde ich nicht solche Autos fahren, ich fahre auch 900-1000km seit 17Jahren, das Auto was sich als am haltbarsten und wartungsfreundlichsten heraus gestellt hat, ist der Vectra A 2.0. Wichtig bei allen Opels ist nur der Rost, da muss man beim Einkauf schon achten. Wenn es etwas großer sein soll und nicht so schnell, dann vielleicht ein Omega B mit X20SE

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ja glaub der c20ne is echt perfekt für so viele kilometer

wieviele vectras hast du denn über die zeit ungefähr verschlissen ?

neupreis 10 000... so stell ich mir das vor, also net das ich sowas neu kaufen würde

ja sowas sollte reichen um zur arbeit zu kommen. für alles andre hab ich ja w124 und gsi.

is auch geil... unterschied normale + superausführung ist nur hohlraumversiegelung. die verlangen dafür 2000 aufpreis.. mit mike sanders oder so kann man auch das sparen

edit: naja glaub ein 123 ist trotzdem besser

Zitat von captain-kadett

Der Trabbi? Als 2-Zylinder Zweitaktsaugdiesel?? Das wäre mal bahnbrechend

Wenn man sich deine Anforderungen am Auto durchliest, dann würde ich dir echt den Lada empfehlen. Oder so einen ollen Franzosen.

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ich schau mich mal um, hab ja zeit. im notfall überbrücke ich die zeit halt mit irgendwelchen 500 euro schrottkarren

lada niva ist das was der heidegeist da auf dem bild hat oder ?

edit: haha.. die bieten sogar firmenwagen auf der seite an

hm ja.. hab ja grade nen mk4 1.3 benziner... der läuft schon gut. Bis auf Rost sind die karren auch okay..

aber bei 160km allein täglich für den arbeitsweg ?

komme dann locker auf 1000 km die woche... kann im moment auch net umziehen wegen der freundin, die arbeitet in ähnlicher entfernung... aber in der anderen richtung

TD ist keine Option für mich, turbo fahr ich net. wenn dann richtigen saugdiesel. Leistung ist egal.

möchte halt möglichst ein auto ohne schnickschnack, am besten ohne elektronik oder sonstige scherze. Am liebsten eben was ohne kat mit h kennzeichen oder so, etwas das man mit gesundem menschenverstand in schuss halten kann.

Mein 124er hat eigentlich so gut wie alles abgedeckt. Aber ist aber leider wieder zu gut ausgestattet.
Demletzt hatte dort das Automatikgetriebe nach 300 000km das zeitliche gesegnet - hätte ich den wagen schnell wieder gebraucht wäre ich locker 2500 in der werkstatt losgeworden. Also für solche distanzen ist das ungeeignet.

ansprüche:
- wenig/keine elektronik
- kein turbo
- kein schnickschnack (airbags usw)
- verbrauch egal
- ersatzteil versorgung ( bei benz z.b. kein problem)
- handschaltung
- hubraum egal (zumindest bei h kennzeichen)
- leistung egal, 120-130 muss es maximal fahren

hab gestern mal nach 123ern gekuckt, da bekommt man nen 200D mit H Kennzeichen für um die 3000.
Klar ist es Schade so ein Auto im Alltag zu verschleißen - aber Zug fahren ist halt keine option !

http://suchen.mobile.de/fahrze…cription=123&pageNumber=1

Was taugt denn ein trabant ?
Ein Lada ist schon geil

Meiner Meinung nach gibt es aktuell kein neues Fahrzeug was auch nur Ansatzweise dem entspricht was ich mir so vorstelle.

immerhin geht nix kaputt wenn mir einer drauf fährt
.. und bei stau fahr ich halt einfach quer übers feldweg nachhause/zum kunden

zu verbrauch les ich in foren nur 10-14l diesel... find ich okay für das leergewicht

Zitat von Schmitti

Ganz egal sollte Dir das nicht sein Gerade der Wolf nimmt sich gerne den ein oder anderen Schluck extra zu sich - trotz der übermäßigen Leistungszurückhaltung, die er bereits ab Werk hat. Von Militärfahrzeugen würde ich preislich generell absehen, die werden immer hochpreisig gehandelt und auch bezahlt.

Thomas

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hm ja.. aber ich fahr nen 6zylinder w124 automatik.. der säuft auch

hochpreisig muss ja net unbedingt schlecht sein. solange der wertverlust sich in grenzen hält.

hm ohne Ahnung bei ner auktion irgendwas kaufen ist mir zu heiss

also restaurierte kosten um die 13000...hab da mal gekuckt. Da kriegt man teilweise sogar garantie etc.

Naja denke wolf oder sowas wie meine endgültige Lösung.

Welche Autos kommen denn noch in Frage für viele KM ? Am besten untere Preisklasse, dann kann ich Geld für ein Militärfahrzeug anhäufen.

Ich hab halt keine Lust auf Firmenleasing oder so, da wird jeder Steinschlag vergoldet.

Achso ich bekomme warscheinlich km Geld so wie ich das mitbekommen hab. Muss damit dann auch zum Kunde.
Von den 160km am Tag werden also 60 voll bezahlt.

Mir geht es rein um die Wartung. Spritverbrauch ist mir erstmal egal.

nein
Gibts die da evtl. preiswert ?

hab nur gesehen das es den mit dem OM616 gibt, und ehrlich gesagt, an dem teil ist kein plastik schrott verbaut, kein elektronik müll, nix unnötiges... was geeigneteres fällt mir net ein.

netmal saugen muss man da, einfach nur an der waschbox mit dem hochdruckreiniger durch

tempo is mir egal, mein mb100 ist auch max 120 gelaufen, das interessiert da net, zum heizen hab ich nen kadett und wenn ichs bequem will nen 124er..

das einzige was den mb100 gestoppt hat war der rost... also wenn ein wolf dann ein einigermaßen restaurierter.

hallo,

ich sehe mich gerade nach nem neuen job um und hab auch prompt was bekommen.

Das führt nach sich das sich mein bisheriger Arbeitsweg von 42km einfach auf 84 km einfach verdoppelt.
Glaube net das ich das mit meinem 30 Jahre alten W124 noch stämmen kann. Mein Winterfiesta machts auch net mehr lange...

Bin gerade am rechnen wie ich die km am besten abfackle.

Habe an sowas gedacht:

Leider geht es da ab 10 000 € los... muss erstmal Kohle beischaffen.

kann mir jemand Automodelle nennen die was taugen ? Hatte mal nen MB100 mit OM616 Motor... sowas in der Art suche ich. Hab auch an nen W123 gedacht.

Kann mir auch alle 2 Monate einen Schrubbfiesta für 400 EUro kaufen, oder halt einen Firmenwagen, was sich finanziel aber nie und nimmer lohnt

es ist vollbracht !

nächste woche noch krümmer und kühler rein dann wars das fürs erste
Wie schön trocken die ist wenn man kein Öl eingefüllt hat

dann mach ich weiter mit dem innenraum, sitze raus und fußraum kontrollieren. da haben sich doch mittlerweile ein paar Löcher offenbart... (Fluid FIlm sei Dank)

bekomme nächste woche ne gescheite kamera, dann kann ich das übel immerhin in super qualität festhalten