Fahre auch einen 260e Baujahr 1986 im Alltag. 300 000km und schnurrt vor sich hin.
Beiträge von ReD_AvEnGeR
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Ich geh mal davon aus! Samstag erstmal phantasia Land
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es ist vollbracht
Wagen zieht voll durch. Bin ja so zufrieden !
Der Wagen läuft noch ruhiger als vorher. Dafür is er jetzt etwas lauter.
Hab schonmal Spüli Tabs in das Kühlsystem geworfen. Morgen gehts es ans Spülen, dann sollte in Sachen Motor erstmal Ruhe sein !!
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wollte das hier mal ergänzen.
Hab 5 Jahre nach der "Revision" den Kopf runter genommen und es hat sich herausgestellt das die Ventile aufgesetzt haben !!
Der tolle "Motorenbauer" damals hat es nicht geschafft den Zahnriemen zu montieren. Echt geil.
Block repariert dabei Kopf zerstört !
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finds auch schade mit den Fotos.. naja hätte ne halbe stunde früher sein müssen.
Der war grade dabei die Hydrostössel umzubauen vom ks400.
Denke bis 18 Uhr wird der laufen.. mal sehn was der Meister meint. -
war grad bei der Werkstatt... Kopf kam heute an und ist schon verbaut. War leider zu Spät um Fotos zu machen.
Denke morgen abend oder so habe ich den Kadett wieder.
Motorblock+Kolben scheinen gut auszusehen. Werkstattmeister war erstaunt "da ist ja alles neu".
Bin ich gespannt wie die Kiste rennt. Hoffentlich nicht schlechter als wie mit dem ks400
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So hatte ich vor es zu machen.
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Deckel muss ab. War bei mir ne riesen Sauerei.
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bei mir steht bald auch ne komplette kühlsystemreinigung an.
Wollte erst 2 Füllungen mit Spülmaschinentabs machen um das Öl zu lösen.
Hab mir noch Zitronensäure aus dem Edeka besorgt .. und wollte damit 2-3 weitere Spülvorgänge machen.
habt ihr konkrete Empfehlungen was die Dosierung angeht ?
Hab ne Anleitung für Mercedes gefunden (http://www.rodionenkin.de/de/p…n/kuehlsystem-spuelen.php)
da empfehlen die 1kg Zitronensäure auf 10l Wasser...
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folgendes wurde gemacht:
Kopf zerlegen / reinigen / Montage
4 Stück Ventilführungen
2 Auslassventile
14 Stück Ventile schleifen
16 Stück Ventilsitze fräsen
16 Ventilschaftabdichtungen
Kopf planschleifen
16 Ventilfedern
WasseranschlussMeine Abdeckungen für den Kofferraum waren fast teurer als die Kopf Reparatur
Ich schreib hier jetzt keine Preise hin, ka ob das von Hellspeed so gewünscht wäre, ist ja individueller Preis genau für die Reparatur.