Beiträge von ReD_AvEnGeR

Der Kerl is mal echt balla balla.

ja glaub schon das die Top ist

Bilder sehen auch gut aus. Hab nur Angst vor der Rennleitung oder sonstiges. Hier wird man direkt abgestemplet

Logo gefräst kannst du mal Bilder machen? Wollte meinen cossi vielleicht auch da hin geben, aber mit Logo ganz bestimmt nicht.

Orange

der hat die abstände zueinander gemessen. also die befestigung unten geprüft und z.B. entfernung radkasten zum rahmen (also geschaut ob korrekt geschweißt wurde), da hat er geschlussfolgert das das gerade sein muss.
Bin jetzt so verblieben das der die Federn mal korrekt einbaut und ich fahre erstmal so.

aber ihr habt mich überzeugt, mir fällt das bestimmt nur auf, weil da was anderes als serienfelgen montiert sind. Fahre jetzt insgesamt 10 Jahre Kadett und hatte immer Originalbereifung.

Ich bestell jetzt die Toyo Reifen und lass die Original Felgen startklar machen.. wollte ich eh

edit: du hast eine Achsvermessung machen lassen ? wusste ich net, klasse !

die machen doch eh was sie wollen

Hab nen alten thread gefunden in dem jemand ein ähnliches Problem hat.

Sturz einstellen?

Wird also an den zu breiten Reifen liegen. Ich teste das mit den Champion felgen. Wenn es damit okay ist hol ich mir halt die toyo Reifen und lass die auf die 16v original Felgen ziehen.

Bin irgendwie genervt von so tuning sachen. Es ist für mich kaum nachvollziehbar wie etwas auszusehen hat.

will die azev eh entsorgen, daran soll es net liegen

denke die radkästen wurden nicht großartig an die felgen angepasst...ahhh ich will das auto doch nur im original zustand

bin leider kein kfz mechaniker und kenne mich mit so fahrwerk sachen net gut aus, dafür bin ich immer zum kumpel in die werkstatt

ich meine aber das das rad mit der lauffläche oben an den radkasten stößt. Das da ein kleiner unterschied zwischen links und rechts ist, ist mir klar.
hab das gestern erst beim champion zerlegt und nochmal angekuckt.

in meinem champion und dem grauen sind die gleichen federn verbaut. beides eibach 40 mm.

aber jetzt wo ich es schreibe... könnte ja mal die champion reifen am grauen montieren und kucken wie es da ist.

oh mann jetzt weiß ich irgendwie garnet mehr was ich machen soll

das rechte rad schleift im radkasten so viel weiß ich.
Bei meinem Champion nichtmal ansatzweise mit der 16V achse.

KA gibt es irgendwelche werte mit denen ich das selbst nochmal prüfen kann ? Oder vielleicht bilder zum vergleichen ?

Der 16V hat auch eine andere Bereifung.
Da sind 195/65 R16 verbaut, ist schonmal breiter als serie, von der höhe aber gleich zu serie.

edit: ich mein natürlich 195/45 R16