Beiträge von Frisco-2.0

Steuergerät?!

Das ist doch mal eine ganz neue Vermutung...

Dieter: &€_(#&*":@€-€-"!? XD

Dieter: Wir reden doch aber von good old Germany!

Hmm, aber SC202 B besitzt noch keine Chips.
Habe es heute mal geöffnet, aber da blicke ich überhaupt nicht durch.

Ich denke, das ich lieber aufgebe.

Habe einen Typen angeschrieben, der Radios darauf umbaut, der will aber massig Geld haben und weiß noch nicht, wann er einen Termin frei hat.

Mit dem Kassettenadapter, das ist Murcks. Die Kassette wackelt herum, der Ton springt immer von links nach rechts und es rauscht fürchterlich....

Der Motor deines Kadetts könnte entweder der 13N oder der 13NB.

Kann man auf dem Adrema-Schild im Motorraum erkenne, mit Hilfe der Codes oder vom Motorblock selber ablesen.

Winter? Was für Winter?

Am Niederrhein sind schon frühlingshafte 11 Grad "PLUS"!!!

Dem kann ich nur zustimmen!

Wenn er dann irgendwann mal durch zigfaches Drücken läuft, würde ich diesen auch nicht mehr zurücksetzen.
Habe schon oft genug erlebt, dass der dann sein allerletztes mal gedrückt wurde, und anschließend der normale Kilometerzähler nicht mehr funktionierte...

@Modo:

Deine Frage ist doch jetzt nicht ernst gemeint, oder?

Was kostet sowas?

Konnte nicht wahres herausfinden.

@omegator:

Sei mir nicht böse, aber du bist echt falsch informiert...

Du hast leider keine neuen Informationen beigefügt!

Der GT1, GT2 (ehemals Sprint I und II), GT3 und Frisco wurden alle schon erwähnt.

Und es gab, bis auf den GT1, ALLE diese Modelle als Stufenheck. Bitte bei Kadett-Info.de erkundigen.
Den Fünftürer gab es bei allen.

Das mit der niedrigen Mittelkonsole erklärt sich sowieso von selbst.