Hallo Leute!
Bei meinem Kadett mit F10 5-Gang habe ich folgendes, störendes Problem.
Wenn ich den Motor im Stand drehen lasse, dann summt oder surrt es, wenn ich die Kupplung trete und halte ist es weg!
Kommt das von der Kupplung?
Hallo Leute!
Bei meinem Kadett mit F10 5-Gang habe ich folgendes, störendes Problem.
Wenn ich den Motor im Stand drehen lasse, dann summt oder surrt es, wenn ich die Kupplung trete und halte ist es weg!
Kommt das von der Kupplung?
Am meisten nerven die immensen Drehzahlschwankungen im Stand!
Er bleibt bei 1300rpm und schwankt zw. 1000 und 1400 rpm hin und her.
Achja...und wenn ich im Schub bin, dann ruckt der Motor ab und zu....woher könnte denn das noch rühren?
Habe die Schläuche auch schon getauscht...trotzdem stinkt er.
Hallo Leute!
Mein 13S sägt im Stand und stinkt generell sehr nach Sprit.
Woran kann das liegen?
Kerzen und Filter sind neu.
Gut, also kann ich einer H-Zulassung gelassen entgegen sehen, falls ich den originalen Lack nicht mehr hinbekomme!
Hallo Leute!
Ist es möglich einen Wagen durch die H-Abnahme zu bekommen, wenn er auch Schwarz matt ist!?
Hoxy:
Tolle Ausführung und toller Vergleich! Selten habe ich so eine diplomatische und sachliche Aussage gehört!
So nimmt man Vorurteilen ihre Wirkung.
Zwei ganze Daumen hoch! :yeah:
Der Automatik-Kadett ist genauso laut, wie der Schalt-Kadett!
Im Endeffekt ist der Automatik-Kadett auch nicht viel langsamer...nur die Gänge sind verhältnismäßig lang gestuft.
Ich hatte selbst mal einen und bin bis heute begeistert.
Und ich habe auch so manches stärkere Auto mit der Automatik stehen lassen.
Soo....es hat ein wenig gedauert, aber am Montag ist es endlich soweit!
Ich bekomme meinen GT! ![]()
Reiche dann sofort Fotos nach...
Der Mann ist so krass!
Vor allem weiß man ehrlich gesagt bis zum Schluss nicht, was der Mann einem richtig mitteilen will und außerdem ist es geil, wie er über ein Auto schimpft, was uralt ist und dementsprechend Mängel besitzt.
Unfassbar!