Es hört sich eindeutig nach cer Verschraubung des Lenkgetriebes an oder der Lenkstangen am Lenkgetriebe!
Alles richtig nachziehen...hatte ich nämlich selbts auch dieses Problem!
Es hört sich eindeutig nach cer Verschraubung des Lenkgetriebes an oder der Lenkstangen am Lenkgetriebe!
Alles richtig nachziehen...hatte ich nämlich selbts auch dieses Problem!
Guck mal an der Hinterseite des Tachos...da ist so ein kleiner Chip mit drei Zinken dran...oft ist der kaputt. ![]()
Das man das nicht mekrt kann nicht sein!
Allein rein Physikalisch nicht.
Überleg doch mal, warum der kürzer ist vom 1,6er?
Du musst mindestens den Kat vom C18NZ haben.
WOW!!!
Schiiiiiick! ![]()
Nehme ich gerne, danke! ;P
Nur Mittel- und Endtopf sind gleich!
Auch der Kat ist zu klein für den 2Liter...zuviel Rückstau.
Also aus meiner Erfahrung sind bei Corsas und Kadetten mit kleiner Bremsanlage nach 45tkm die Bremsbeläge runter.
Hallooooo!?
Wenn die Kolben der Bremssättel aufgrund von verschleissenden Bremsbelägen weiter heraustreten, dann ist der Stand der Bremsflüssigkeit niedriger.
Wenn neue Bremsen reinkommen und die Bremskolben zurückgepresst werden, dann steigt der Stand auch wieder.
Bei dem Alter sollte die Flüssigkeit eh raus.
Und es ist klar, dass bei 45tkm die Bremse auch runter ist und der Flüssigkeitsstand niedrig ist.
Wenn es rubbelt beim Kadett, dann liegt es an den einteiligen Delco-Bremssätteln...zu 90%.
Die bekloppten Schiebehülsen sind das Problem, sowie die Bremskolben...Delco halt.
Die Automatik hat gar nix mit dem Bremsen zu tun. ![]()
Tausche die Sättel gegen welche vom Astra f 1,6i.
Brauchst die Sättel mit Halterungen und neue Bremsbeläge vom Astra f.
Scheiben würde ich auch neue nehmen, wenn die alten schon so weit runter sind. Sind aber die gleichen wie beim Kadett.
Achte darauf, dass du Sättel und Halterungen vom Astra mit unbelüfteten Bremsscheiben nimmst. Die brauchst du nämlich nicht eintragen lassen.
Wirst nen unterschied merken.
Bremsen packen tausendmal besser und rubbeln nicht mehr. Das habe ich bei allen meinen Kadetten gemacht.!
Aber nen LS einfach mit ABS und sonst nichts als Sondermodell!?
Da bietet der Life schon eigene Merkmale im Gegensatz zum ABS-Special.
Frag doch einfach mal bei Opel-Classic-Parts nach! ![]()