Beiträge von Frisco-2.0

Klingeltuning, Kirmeskarre. Narrenrenner und Polen-Tuning!

Sorry, bei so einem Fahrzeug kann man nicht alles dranmachen, was der Baumarkt, ATU und Dumm&Wichtig hergibt! :stock:

Wenn du ne Freundin hats, dann lass sie bitte noch ihre Diddl-Mäuse reinhängen und Strasssteine auf A-Brett kleben! ;P

Nicht böse sein, das Auto stammt nunmal aus einer Zeit des Minimaltunings!
Solche Sachen wie bei dir kannste bei nem Allerwelts-Golf3 verbauen.

Und wenn dich die grünen Männer anhalten und das werden die tun, dann erlischt sofort deine Betriebserlaubnis aufgrund deines "ATU-Sportluftfilters".
Und Leistungsplus bringt der eh nicht.

Ein User hier hat nen noch nie gesehenen Kadett Royale mit all dem bei eBay erhältlichem Tuning-Klimbim vershclimmschönert....ein Verbrechen!

Nimm die mal lieber ein Beispiel an KILLINGFREZZI ´s blauem Vorfacelift....so geht das mit nem babyblauen!

EDIT:
Und damit du überhaupt was von deinem Sportluftfilter hörst musst du ihn direkt an den Pilz schrauben, weil der Gummischlauch zu viele Töne und Schwingungen schluckt!

Gefällt mir sehr gut dein GT!

Ich denke, dass es sich bei deinem um einen C16LZ handelt, da das Krümmerblech rundlich ist.
Bei Opel-CLassic-Parts ( auch bei eBay zu finden ) gibt es deine Radkappen im passenden Weiß!
Habe mich für 36 alle 4 gekauft.

Dein Lack ist das alte Polarweiß.

WElchen Motor haste denn überhaupt!?

Du musst Klemme A und B brücken, dann auf Zündung stellen.
Dann müsste es klappen.

Wenn dein Wagen kein Fahrzeug mit STG ist, kann es auch nicht klappen.

Die Birne könnte dann auch nicht brennen, denn dan müsste ein Kabel liegen, dass das Signal zur MKL bringt.

Muss meiner Meinugn anch was mit der Aschenbecherbeleuchtung oder so zutun habe, denn grau/grünes Kable bedeutet eigentlich Beleuchtung....Das Kabel der Tachobeleuchtung ist auch grau/grün.

Achja, die 13-Zöller sehen meiner meinugn nach am besten aus.

Beim Klang ist in jedem Fall das Kenwood besser!

Die unbekannten Stecker würde ich mal fotografieren.
Wäre interessant!

Aber von einer nicht einschiebbaren Antenne habe ich auch noch nie gehört?

Hmmm....MAP-Sensor?

Habe bisher noch keinen 13NB damit gesehen!
Also von nem Kollegen der 13NB hat den Sensor nicht....ist n 13NB von 1989.

Was haste denn jetzt vor bezüglich des Motors!?
Lässt du ihn so, oder.....?

Auf dem Bild, wo du den Motor fotografiert hast!
Da ist an der Spritzwand hinter dem Luftfiltergehäuse ein AGR-Ventil befestigt....direkt an der Dichtung die auf der Spritzwand sitzt und die Motorhaube berührt.

Ist mir schon klar, dass das ein Vergaser ist!

Aber an der Spritzwand ist ein AGR-Ventil zu sehen, dass normalerweise auf eine Aufrüstung auf einen G-Kat hinweist!

Ist ein Kat evtl. nachgerüstet worden und ne Lambda!?

Bitte mal genau nachschauen....würde mich wirklich allein schon wegen dem AGR-Ventil interessieren.

Sag mal...ist der schon umgerüstet auf Euro1 / E2 ?

Sehe auf dem einen Bild nämlich ein AGR-Ventil!
Das habe doch nur Fahrzeueg mit G-Kat, oder nicht?