Beiträge von kadettONEfahrer

die toyo´s kosten bei reifen.com 41€ und die fulda 48€.
ist schon erstaunlich wie günstig man reifen in ner größe bekommt die alle welt fährt.

hab mir eben mal den testbericht über die toyo´s angeguckt.
gesamtnote gut, gute fahreigenschaften bei trockener und nasser straße, wenig bis keine fahrgeräusche, testfahrt über 19tkm.
werde sie mir wahrscheinlich holen.

edit. die fulda haben nur gesamtnote befriedigend beim test.

was soll der ölkühler denn dann an der motortemperatur ändern? wüsste ich jetzt nicht.

ich habe mein navi bis jetzt auch immer mit dem saugnapf mittig in der scheibe hängen.
die variante von Stance 53 gefällt mir auch. allerdings ist das ablagefach ja dann dicht.

ein 5 tages treffen?
mal gucken. bis august is ja noch was hin. vllt. komm ich mit.

soweit ich weiß ist die ganze schaltkulisse anders wenn nur 4 gänge drin waren. nehm mal die ledertülle ab dann siehste es genauer. der hebel dürfte rechts an der kulisse anliegen.

hallo zusammen.
da ich neue sommerreifen brauche habe ich eben mal bei reifen.com geguckt was es so auf dem markt gibt.
hatte bis jetzt die Fulda Carat Progresso FP in 195/50 R15 82V drauf. was jetzt noch drauf ist weiß ich nicht. waren auf den felgen.
mir sind zwei reifen ins auge gefallen und wollte mal hören ob einer von euch erfahrungen mit den beiden reifen hat und mir berichten kann, wie die reifen so sind.
1. Vredestein Sportrac 3
2. Toyo Proxes T1-R FSL
beide in 195/50 R15 82V.
bis jetzt habe ich über beide hersteller nichts schlechtes gehört. würde aber zu den Toyo´s tendieren da ich über die schon mehr gehört habe von leuten die sie fahren.
danke.

gruß

habe auch probleme mit meinem digi.
der kilometerzähler läuft die ersten 3 kilometer normal, dann nimmt er je 100m eine km stelle mit, läuft wieder normal und bleibt dann irgendwann hängen. der gesamtzähler läuft aber normal bis er hängen bleibt.
hab die rädchen schon ein wenig geölt. ist zwar etwas besser geworden aber probleme sind noch immer da.
soll ich das jetzt alles auseinander nehmen, reinigen und neu ölen oder kann ich sonst nochwas machen?
weiß ja nicht was das für ein aufwand ist alles zu demontieren.

Zitat

Original von KaDeTt GsI
@ Kadette2004 ... Falls er nicht umgeschlüsselt wird wie immer eig zahlt er weiterhin Steuer und Versicherung vom 1,4. Falls nich dann is klar dass er beides vom 2,0 zahlt. ... Gruß

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steuer musst du nach nem umbau für den neuen motor bezahlen. bist ja mit mehr hubraum unterwegs. mehr hubraum, mehr schadstoffausstoß.

@ keo
wann ist denn das treffen in gillenfeld? wäre vllt. auch da. sind ja nur knapp 190km von mir aus.