Beiträge von kadettONEfahrer

also.
ich hatte am motor nur einen stuzen frei andem ich einen schlauch machen konnte. das war der neben der lima. da hab ich den dicken schlauch vom behälter dran gemacht.
zahnriemen ist frisch drauf und so stramm dass er nicht überspringen kann/konnte.
heute aufm weg nach essen zum treffen ist mir der behälter aner ampel wieder übergekocht.
ich werde morgen zum 3ten mal wasser ablassen und neu entlüften. vllt. ist ja noch luft in der heizung.
noch ne frage.
kann es auch sein das es was mit den beiden stutzen unten an der drosselklappe zu tun hat?
da hab ich nämlich nichts drauf. habe die beiden stutzen nur mit einem schluch gebrückt damit er dort keine falschluft oder so zieht.
ist der untere und der rechts unten wo der schlauch drauf ist.

also zündungsteile wurden weder verstellt noch ausgebaut. pumpe ist auch ok.
kann es auch am oktanstecker liegen wo wir schon bei der zündanlage sind? falsch eingestellt?

hier hats vor ca. 2 std. aufgehört zu regnen. treff mich nachher mit der GewitterHexe und dann gehts los.
bis später dann.

@ klubby
mein cab ist saturn-metallic mit ner frontschürze in caribic-blau.

@ BJ Hunnicutt
das mit vorl- und rücklauf hab ich mir auch überlegt. also hab ich die schläuche untereinander getauscht aber da tut sich auch nix.
ich werd ja morgen sehn ob sich da nochwas tut.

gefahren bin ich noch nicht. hab beim entlüften auch zwischendurch gas gegeben und den motor laufen lassen bis der lüfter anging.
aber vllt. setzt es sich ja beim langstrecken fahren. seh ich dann morgen wenn ich nach essen fahr. reservewasser nehm ich dann natürlich mit.

hab mir die flash gerade gekauft und direkt den bericht durchgelesen.
spitzen bericht und super bilder. ich sag nur herzlichen glückwunsch.

mein auto ist auch frisch gewaschen. allerdings etwas bunt da ich eben noch die frontschürze gewechselt hab weil die alte etwas kaputt war.
dann sag ich mal bis morgen alle zusammen.

also
ich hab das wasser abgelassen, temperaturgeber rausgeschraubt und alles mit dem gartenschlauch durchgespühlt. alles schläuche und rohre sind frei. schläuche wieder dran und wasser rein bis es aus dem loch für den temp.geber rausläuft. geber rein und weiter aufgefüllt. laufen lassen bis der wasserstand konstant blieb. abkühlen lassen und wieder laufen lassen.
motor wird in meinen augen immer noch zu schnell warm. und die heizung bleibt auch weiterhin kalt. ich höre wie die klappe umgestellt wird aber an der temperatur ändert sich nichts.

den hab ich ja auch gewechselt. aber das da auch luft rauskommen kann, da muss man erstmal drauf kommen. aber normalerweise steht da doch wasser weil der so die temperatur misst. wenn ich den rausschraub kommt ja dann das wasser raus.