ich find das cab auch schick. besonders in weiß siehts einfach geil aus. von der karosse her siehts ja auch noch gut in schuss aus.
hast du dir auchmal das kofferraumblech und die verdeckmulde angegukct? dort rostets gerne mal wenn die heckscheibe nicht ganz dicht ist.
Beiträge von kadettONEfahrer
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ich werds gleich mal ausprobieren mit offenem behälter zu fahren. vllt. ist wirklich noch luft drin.
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nein. hab den nur im stand mit offenen behälter laufen lassen.
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jetzt nachdem ich das thermostat und den thermoschalter für den lüfter gewechselt habe dauert es länger als vorher.
am mittwoch ist mir nämlich der ausgleichsbehälter fast hoch gegangen weil das thermostat kaputt war und der lüfter nicht an ging.
hab ihn gestern mal so lange laufen lassen bis der lüfter anging. hat dann kurz gelüftet und ging wieder aus. -
schläuche werden alle warm, wapu ist mit dem zahnriemen neu gekommen. ob was verstopft ist weiß und glaub ich eher nicht. wurde ja bis zum ausbau auch nicht so schnell warm.
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zum entlüften reicht es doch wenn man den deckel vom ausgleichbehälter ablässte während der motor im stand läuft oder muss ich das anders entlüften ?
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hallo.
nachdem ich mit meinem motorumbau fertig bin, musste ich feststellen dass der motor ziemlich schnell heiß wird. nach ca. 5km und 10° außentemeratur im mittleren bereich.
thermostat und temperaturgeber sind neu. lüfter funktioniert.
allerdings wird die heizung nicht warm. bowdenzüge sind in ordnung und schalten die klappen um.
woran kann das liegen ? normal ist das ja nicht oder doch ?
fahren kann man schon ohne probleme aber es wundert mich doch. -
ich habe auch ein komplettfahrwerk von GT Cupline mit ner tieferlegung von 60mm in meinem cabrio. bin voll zufrieden damit. besonders bei dem günstigen preis den man dafür zahlt. fürn privaten gebrauch also keine rennen/rallye veranstalltungen damit fährt reicht es in meinen augen vollkommen aus. schön straff aber auch nicht zu straff. hab schon autos mit härteren fahrwerken gefahren und war nicht so zufrieden damit wie mit meinem.
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hallo.
hier noch paar bilder vom umbau.
vorm einbau des neuen mitteltopfes und des endtopfes.
und heute noch neues thermostat und neuen temperaturgeber verbaut.


morgen werde ich wahrscheinlich noch die fehlenden kabel im innenraum für die NSW einlöten und auf jeden fall den ISO stecker fürs radio neu löten damit ich am sonntag aufm weg nach essen bissel musik hab :D.
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hallo.
wollte mal fragen ob die ABS sensoren vom c16nz und vom c20ne gleich sind oder obs da unterschiede gibt?
hab bei meinen 2 liter federbeinen einen sensor kaputt wie es scheint. da ich noch die vom 1.6er hab dachte ich das ich den sensor davon nehmen kann.
kann mir da einer was zu sagen?