hi habe nen kadett e c20xe und nen defektes f20 getriebe drinne. nun dachte ich mir, wenn ich schon wechseln muss dann auch direkt sinnvoll nutzen.
habe da an das f18 getriebe gedacht, da ich untenrum noch schneller weg kommen will.
was meint ihr ?
is der tausch von f20 auf f18 genau so leicht wie von f20 auf f20 oder gibt es da probleme ?
brauche möglichst alles infos ...
dank euch ...
Beiträge von Kadett 2l 16v
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werde das aufjedenfall machen, nur gehen bei mir ja nur der dritte gang und der rückwärts gang nicht rein der rest geht ja, das is das komische
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und wenn ich kontrollschraube vom getriebeöl rausmache läuft nichts raus und wenn also zu wenig oder nichts drinne sein sollte, dann wäre doch eh schon nen schaden da denke ich mal oder ? -
ach das teil, ja genau das hat voll viel spiel.
wie kann ich das ändern ? -
was mit dem Bild ?
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achso ok
hatte ich dann falsch verstanden, weil da stand durch den motorraum legen, dachte von der kontrollschraube nach oben deswegen verstand ich den sinn nicht :P, werde mir morgen erstmal getriebeöl kaufen, ansich zwar ungerne, da ich es ancher auffülle und doch das getriebe kaputt ist, dann war das öl umsonst aber naja egal
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thats right
und ich habe eine aus metall wo ich dies schriftzüge entfernt habe und dann poliert habe.. -
? wozu denn nen schlauch und nen trichter
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Habe eine zuhause, wo garkeine schrift drauf ist, die ist komplett glatt und hochglanz poliert worden.
Wenn du Interesse hast, meld dich bei mir ... -
wenn ich die plastik kappe zum nachfüllen abmache kann ich danns chon reinkippen oder muss ich erst die mutter lösen bzws die 2 muttern ?
und welches öl soll ich holen ? -
die anderen 2 böckwe hat mein bruder gerade in gebrauch
deswegen kann ich nur vorne oder nur hinten anheben