Könnten vielleicht die Lager im Getriebe sein , die können auch ganz schön laut werden.
Beiträge von BennibzwTim
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Das dicke Kabel Ist Dauerplus, geht also direkt zur Batterie (Kl. 30) Das dünnere Kabel geht zum Zündschloß (Kl. 50) . Ansonsten ist es wahrscheinlich wirklich der Magntschalter, oder aber die Masseverbindung des Motors. Ob es am Zündschloß liegt lässt sich leicht überprüfen: Einfach Die Anschlüsse 30 und 50 des Anlassers mit nem Schraubenzieher o. ä. überbrücken. Wenn er dann einwandfrei dreht ist es der Schalter am Zündschloß bzw. dessen Verkabelung
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Ausschußware
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Manöverkritik
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Punktlandung
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Mein erster war ein Kadett -C Coupe Mit nem 12N. EZ war 30.10.1978. Damit war er fast auf den Tag genau so alt wie ich! Habe ihn damals wegen "nix Kat" wieder hergegeben. Dafür könnte ich mir heute in den A... beißen.
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@ Dark Angel:
Bist Du Dir sicher mit den 5 Km/h Toleranz? Ich meine es sind 5%!
Mit Srienbereifung fährt jedes Auto bei Nenndrehzahl exakt die In den Papieren angegebene Geschwindigkeit. Was aber nicht heißt das in der Praxis keine höheren Geschwindikeiten möglich sind. Wenn Die Motorleistung oberhab der Nenndrehzahl nicht abrupt zusammenbricht kann die Drehzahl noch etwas steigen, ergo fährt die Karre etwas schneller.
Und wer vermag schon abzuschätzen ob man nun eine 0,5 prozentige Steigung oder ein entsprechendes Gefälle befährt? -
LLR= Leerlaufregler :wink:
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Tolles Auto! So was würd ich mir auch noch zulegen. Aber garantiert nicht zu dem Preis. Wenn der GTE anfängt sich die Räder eckig zu stehen wird er mit dem Preis auch noch drastisch runtergehen (müssen). Die Zeit arbeitet da für uns.
Noch ne Frage:
Hat der Verkäufer Recht damit das nur noch 300 GTE übrig sind? -
Guck mal ob deine Auspuffgummis noch alle heil sind. Je nachdem welcher im Eimer ist kann der Auspuff an der Karosse anschlagen.
Solche Geräusche sind manchmal gar nicht so leicht genau zu lokalisieren.
Was mir sonst auf Anhieb noch einfällt:
Stabilisatoraufnahmen, Querlenkerbuchsen, Domlager etc.
Das Ihr das Rad wieder richtig fest gezogen habt, davon gehe ich mal aus