Beiträge von BennibzwTim
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Hm,das lass ich dann mal besser.3 Wochen sind ja doch stramm. Zudem ist das Wetter dafür nicht gerade günstig. Sonderlich dreckig sind sie ja nicht.
Bin schon was weiter, wenn auch nicht so weit wie gehofft.
Die Folien an den B-bzw C-Säulen waren spannend, das ist nicht wirklich mein Gebiet. Aber nach mehreren Versuchen ( Meterware) hat es hingehauen.
Bilder hab ich vor lauter lauter verrafft....reich ich nach.
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Stelles Dir im Kopf mal vor:Wird geplant,dann rückt ja die Nockenwelle einen Klecks näher an die Kurbelwelle. D.h. Du musst den Zahnriemen nachspannen, da der Weg ja kürzer geworden ist.
Nachgespannt wird ja an der Wapu, aber nicht nur auf der, sondern auch auf der anderen Seite ist der Riemen zu locker.
Beim Spannen wird dann also das Nockenwellenrad ein Stückchen Rückwärts gedreht. Das ist nicht wirklich viel, die Markierungen passen noch einigermaßen.
Nichts desto trotz hast Du die Nockenwelle nach hinten gedreht, also die Steuerzeiten gen Spät verschoben :wink:
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Die Idee mit diesem Thread finde ich gut. Kam ja schön öfter vor dass hier auf gute Angebote hingewiesen wurde, hab ich ja selber auch schon.
Gerade wenn die Autos für einen selber am Ende der Welt stehen, man keinen Platz etc dafür hat - warum dann nicht hier im Forum drauf hinweisen?
Die Chance ist hoch dass sich hier wer findet der sich erbarmt.Z. B wenn ich ne Stufe suchen würde, dann würde ich mir die da mal genauer ansehen:
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Fein, fein, ein 16V-Champion in Bordeaux :]
Da lohnt es sich auch was zu investieren, gerade weil es gar nicht sooo schlecht aussieht. Hab schon viel schlimmere Schweller gesehen und erneuert. Das hier geht noch. Also nur zu...
Sind die Querlenkeraufnahmen und das Bodenblech drumrum denn noch gut? Rupf am besten die Bitumenmatte auch aus dem Fußraum um einen genauen Blick drauf werfen zu können.
Ich sehe schon,die Zeiten dass die Dinger weg geschmissen wurden sind endlich gezählt... :applaus:
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Bist Du Dir ganz sicher dass Du das nicht gerade mit einem Ascona verwechselst? Ist ja immerhin schon 20 Jahre her...
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Wenn der laut *Dingsbums* für dem SEH ist, dann passt der auch nur da und sonst nirgendwo.
Dieser hat wie der 16V 50,8mm Durchmesser ( @ Prophet:nicht 50 und nicht 55
), allerdings die konventionelle Befestigung mit dem Band.Passt also nichtmal am 16V, trotz passendem Durchmessers.Der SEH hat eben seine komplett eigene Anlage,dummerweise.
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Heute hat sich mal gar nix am Auto getan. War auf erfolgloser Kleinteilejagt auf´m Schrottplatz ( schei.. Regen).
Nur corsa-heizer hat den Tag gerettet, der hat mich mit neuen Lautsprechern fürs Armaturenbrett versorgt, das kann ich dan jetzt komplettieren.
@ JuppesSchmiede:
Wie jetzt, Sitze auch? Das das recht sauber wird ist klar,nur wie lange dauert es bis die wieder halbwegs trocken sind?
Wenn das geht setz ich das so um.
Hat auch wer nen Tipp für den Dachhimmel? Mit dem Kärcher brauch ich da ja nicht ran gehen.
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Hehe, 5W-30 für nen NE... Solche "Empfehlungen" können nur von wem kommen der daran verdient
Schaden täte es nicht,aber es ist buchstäblich rausgeschmissenes Geld die teure Brühe da rein zu kippen. Der Ölverbrauch ist damit höher und evtl Ölundichtigkeiten sind noch undichter - da die Plörre schon kalt sehr dünn ist.
10W-40, regelmäßig wechseln und nicht gerade der Kanister für 7,95 ( obwohl der NE zur Not selbst damit parat kommt) - dann ist alles paletti.
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ich glaube es ist der Keder der innen um die Heckscheibe kommt. sieht zumindest so aus.
Von der WSS ist es nicht, die ist nicht offen und sieht vom Querschnitt her anders aus.
