Beiträge von 16VChampion

ich meinte nicht uiuiuiu sondern ob er einen Zündfunke hat?
Mach das Zündkabel vom 1Zyl. runter und heb das Kabel mit der kunstoffummantelten Zange an die Zündkerze-jetzt muss jemand kurz starten-dann muss ein Funke zur Zündkerze überspringen!

Hattest Du die Verteilerkappe unten?
Hast Du alle Kabel wieder richtig gesteckt?
Kommt ein Zündfunke?

Also Gelb sollte der erste Zyl. sein....davon ausgehend die Zündkabel in 1-3-4-2 in Motordrehrichtung stecken!
Jetzt könnte ich mich noch täuschen mit Gelb(weil der Verteiler weit in richtung Spät verstellt wäre) dann wäre halt Lila der 1 Zyl.!
Das ganze dauert maximal 1min. und 32sek. um beide Varianten auszuprobieren.......ergo müsste der schon lange wieder laufen!

Schwarz-Gelb
Grün-Lila
Blau-Türkis
Rot-Weiss

dann sollte er laufen.....

Alles klar, muss dann mal so ein Gelenk zerlegen und anguggen.....

Ist für Slalom und am Berg gedacht! :wink:

Wie wird das mit dem Konus im Achsschenkel gemacht?
Kommt da eine konische Schraube rein? Selberdrehen oder kann man das kaufen?

Wer hat erfahrung bei der befestigung mit von Uniballgelenken für Spurstangen und Traggelenken?

Naja, laut Opel ab MJ 86 sind 52l Serie!

weil PK Rallye damit fährt?

Zitat

Original von PK Motorsport
Also ich habe in meinem 87 er GSI nur ein 42 ltr.Tank drinnen , im 91er 16 V sind es 52 ltr. und im 85 er Automatic sind es auch nur 42 ltr.

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Ist aber in dem 87er dann nachträglich reingekommen.....wegen ......ich darf raten Gewicht?