Weiß Jemand welcher unterschied zwischen dem 16V-träger und dem normalen mit Kat ist?
Nur die Stabiaufnahme ?
Beiträge von 16VChampion
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Ihr müsst mal mit einem gemachten Escort Cosworth unterwegs sein.....es gibt wohl kaum was, was geräuschmässig und optisch mehr auffällt!
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Die einser-Grannis und das Knudsen-Coupe sind mittlerweile alle schon über 30 Jahre alt, und es gibt genug Teile und auch die Autos selber wo man nicht für Geld und guter Worte mehr bekommt....das muss nicht sein!
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Ich suche den Querträger auch schon eine Weile, und habe auch schon feststellen müssen das der nicht mehr lieferbar bei Opel ist. Auch die Zubehör die ich schon gefunden habe sind von Klokkenholm und nur für die ohne Kat-Modelle!
Es muss doch jemanden geben der ein Deawoo Nexia oder Pontiac lemans hat und mal von unten fotogrfiert!
Das ist ein problem was doch jeden 16V-Fahrer früher oder später betrifft! Ich habe hier schon mehrmals angefragt, aber irgendwie interessiert es keinen?
Also hat hier jemand erfahrung mit dem Querträger aus einem Nexia oder Lemans?
Oder wie sieht es mit dem Ascona C aus? -
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Wenn die Fgstnr. mit WJR anfängt ist er von Irmscher.....wenn mit WOL und an elfter stelle die 2 steht, ist der aus Bochum!
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Ich meinte nicht den Querträger Kühler sondern:
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Sag mal, könntest Du nen Foto von deinem Querträger Boden machen?
Würde mich interessieren ob der vielleicht baugleich mit dem vom 16V Kadett ist, der nicht für Geld und guten Worten zu beschaffen ist. -
Und weiter gehts: Der Boden vorn sieht noch ganz passabel aus...rechts ist gar kein Rost und links ist wohl mal Wasser gestanden. Sieht übel aus ist aber alles stabil!
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Sorry, das Leder is schon weg!
Heute hab ich nur das Gestell soweit fertig gemacht!
