Sorry, muss leider Offtopic machen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von DR_OPEL
Wow ist das Teil genial, gibts da noch mehr Infos? Da werd ich ja ganz :blblbl: :anbet: :goodbad:
Gruß
Christian
Sorry, muss leider Offtopic machen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von DR_OPEL
Wow ist das Teil genial, gibts da noch mehr Infos? Da werd ich ja ganz :blblbl: :anbet: :goodbad:
Gruß
Christian
Echt Respekt vor der Arbeit, polieren ist ja bekanntlich sehr aufwendig. Aber irgendwie passt das nicht zu dem Blau, wenn er jetzt schwarz wäre...
Gruß
Christian
Ne ABE für die Imrscher gibt es meines Wissens nur für das Cabrio, da diese noch bis 2001 oder so hergestellt wurden. Die für den CC haben nur ein Teilegutachten von 1991 oder so, auch wenn dort ein E-Prüfzeichen drauf ist ![]()
Gruß
Christian
Danke schonmal.
Vollstrecker,
dein Auto kenn ich bereits, gefällt mir sehr gut. Wie ist das mit dem Eintrag der 17 Zoll in Verbindung mit den 16 Zoll? Gibt es die Felgen auch noch neu?
phr, sieht super aus, ähneln meinen aluett/rondell sehr stark:

Kannst du deinen Kumpel mal nach der KBA-Nummer der 7,5X16 Felgen fragen? Bei meinen steht 44332 drauf.
Gruß
Christian
Du meinst der Stummel steckt noch im Getriebe?
Also das Teil hier:
Falls ja, Leerlauf reinmachen und mit dem Hammer dagegenklopfen und gleichzeitig ein bisschen hin und her bewegen.
Gruß
Christian
Leerlauf reinmachen und mit ner zweiten Person zusammenarbeiten. Der Eine sollte die A-Welle leicht hin und her bewegen und der andere von unten ganz leicht mit nem Hämmerchen gegenklopfen, dann schwuppt die ganz schnell raus ![]()
Allein gehts auch, aber zu zweit macht das Schrauben immer mehr spaß :wink:
Gruß
Christian
Hi,
ich such ein paar schöne Bilder vom Cabrio mit 16 Zöller. Vorne ca. 7,5J und hinten die Richtung 9JX16 oder 10X16.
Wenn ihr Bilder postet, bitte nur mit Felgenhersteller und Modellbezeichnung, das würde mir weiterhelfen :schwitz:
Gruß
Christian
Wie schon geschrieben würd ich die orig. vom XE verbauen, da der Durchmesser größer ist. Du kannst den NE Kat schon drunterbauen, der Tüv schaut eh nicht danach und die AU Werte sind in Ordnung. Inwieweit du die Auspuffanlage dann anpassen musst, kann ich dir nicht sagen...
Gruß
Christian
Laut Umrüstkatalog nicht ![]()
Gruß
Christian
Vorne:
1,6er kleiner als GSI/GSI 16V (meine es war ein 16ner)
2,0 GSI kleiner als GSI 16V (20ger)
2,0 GSI 16V (22ger)
Hinten:
1,6er kleiner als GSI/GSI 16V (meine es war ein 16ner)
2,0 GSI innen gleich wie GSI 16V (18ner)
2,0 GSI 16V noch zusätzlich außen einen verbaut;)
Zum Verständnis:
Ich hab damals nen 2,0er 8V eingebaut, das war letztes Jahr im Sommer, dann ist die Kopfdichtung kaputt gegangen und wir haben schnell nen anderen reingebaut, damit der "alte" ordentlich aufgebaut werden kann. Diesen alten Motor hab ich Kai geschenkt. Dann war er auf der Suche nach einem CC und da ich mir mal wieder was neues fürn Alltag holen will, bekommt er den sobald ich was für mich gefunden habe ![]()
Kai hat noch ein GSI Cabrio gehabt, was wir aber geschlachtet und zu Geld gemacht haben. Einige Ersatzteile hat er aufgehoben.
Das ist die Storry bis jetzt, verständlich :schwitz:
Gruß
Christian