Na dann wünsch ich dir doch auch mal alles Gute!
Feier schön!
:birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday
Gruß
Christian
Na dann wünsch ich dir doch auch mal alles Gute!
Feier schön!
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Gruß
Christian
Gab von Irmscher nen Flügel fürs Cabrio (mit 3 Füßen), meiner Meinung nach passt auch nur dieser aufs Cabrio, alles andere sieht nicht gut aus. Der von der Stufe ist auch ok, da gabs auch noch einen von Irmscher, der hatte dann 4 Füße, passt aber auch aufs Cabrio und bekommt man auch eingetragen...
Gruß
Christian
Geh auf den Schrottplatz und besorg dir das Komplettpacket:
Alles vom Astra F:
Ventildeckel
kleine Tellermine
Schlauch zum Luftfilterkasten
Luftfilterkasten
Schläuche zur kleinen Tellermine
hab es dir mal hier markiert:

Unter dem Luftfilter musst du das Blech (wirst du dann sehen) raustrennen, ist nur mit zwei Schweißpunkten festgemacht...
Wenn du das ganze Zeug vom Astra F hast, passt das ohne Probleme...
Gruß
Christian
![]()
Passiert mir auch ab und zu ![]()
Gruß
Christian
Der Tüv sagt da gar nix, der C16NZ wurde ja schließlich so im Astra F verbaut.

Mit nem Astra F Ventildeckel sieht das ganze auch gleich mal besser aus :wink:
Gruß
Christian
Also für mich wäre es klar das selbst zu machen. Gebrauchte Antriebswellen bekommst du auch auf dem Schrottplatz ![]()
Gruß
Christian
Der Fehlercode wäre interessant. Les die doch einfach mal aus ![]()
Gruß
Christian
Jo, ich nehm alles vom 1,6er. Hab die Teile damals beim Umbau verglichen und konnte gar keinen Unterschied feststellen. Ist jetzt schon ne Weile her und es fährt sich prima!
Und laut Umrüstkatalog sind die Querlenker nur beim 16V anderst...
Gruß
Christian
Beim normalen GSI (also mit C20NE)kannst du aber ohne Bedenken die Querlenker vom 1,6er einbauen.
Gruß
Christian