Beiträge von Xmaster

    Aus finanziellen oder Platzgründen versteh ich, aber aus gesundheitlichen und familiären?!
    Hättest sie ja aufheben können und in ein paar Jahren wiederbeleben, oder?


    Versteh mich bitte nicht falsch, will dich nicht angreifen :wink:


    Gruß


    Christian

    Es gab zwei Unterschiedliche Systeme. Beim einen in der Ölwanne und beim anderen war der Sensor in den Ölmessstab integriert.


    Müsstest dann ein Kabel am Ölmessstab haben (fürs CC).


    Gruß


    Christian

    Da sieht man ja schon die braune Pest (unteres Loch der Versteifung). Ist ja furchtbar :stance:


    Manchmal glaub ich, dass Opel das absichtlich gemacht hat. Hier und da ein bisschen schlampern, dann kann man schnell wieder neue Autos verkaufen :ahhhh:


    Dann muss ich bei meinem Cabrio wohl mal ne Hohlraumkonservierung an der Stelle machen.


    Aber so wie ich diese Stelle jetzt sehe, würde ich mal behaupten, dass es nicht sooo schlimm ist, wenn der untere Teil ein wenig gammelt. Ich werd bei meinem blauen dann doch das betroffene Blech raustrennen und ein neues reinsetzen.


    Gruß


    Christian

    Danke schonmal für die Antwort.


    Müsste dann dort sein:



    Ist dann wahrscheinlich hinter der Dämmatte, oder? Also die Erhöhung auf dem Bild ?(


    Beim dem Blauen (Alltagslady) ist dort schon ein kleines Löchlein. Hab da damals Rostumwandler draufgemacht, darum ist es so dunkel. Ein Blech wollte ich eig. nicht drüberbraten, das bringt eh nix. Ich denke mal, dass die Versteifung mit der Spritzwand verschweißt ist, da könnte ich ja die Schweißpunkte aufbohren, neues Blech rein und wieder verschweißen, oder? Hast du evtl. mal ein Bild davon, also zerlegt, damit ich genau sehen kann, womit ich es hier zu tun habe :)


    Gruß


    Christian

    Nehmen, in die Ecke stellen und in ein paar Jahren ein haufen Geld für die Ersatzteile kassieren. Schlachten geht natürlich auch, aber wenn man keine Lust/Zeit hat :P


    Gruß


    Christian