Beiträge von Xmaster

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Original von roadrunner
Wenn die Persenning Pflicht wäre, dann würde das im Schein stehen. Genauso wie im Schein von meinem Anhänger steht, daß ich nur mit geschlossener Heckbordwand fahren darf.
Ist nun mal in Deutschland so, wenn etwas vorgeschrieben ist, dann steht es auch irgendwo. Und nicht nur als "sollte" in der Bedienungsanleitung. Übrigends mache ich sie auch nur sehr selten dran und bei mir bläht sich die Aussenhaut nicht auf...

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Wenn dich die Herren in Grün/Blau erwischen, bist du 30 € los, dann kannst du dennen ja mal klar machen, dass es nicht im Schein steht....

Das Ding hat einen Sinn!

Gruß

Christian

Bilder wären echt nicht schlecht :schwitz:

Technische Daten kannst du dann ja auch gleich mal hinschreiben (Motor, Ausstattung,...)

Gruß

Christian

Hey, die wussten damals schon, wo der Kadett durchrostet

Scherz, echt tolle Poster. Würd ich mir auch sofort ins Zimmer hängen...

Gruß

Christian

Die Felgen stehn ihm, wenn du ihn mal ne Weile hast, kannst immer noch Alus draufmachen :wink:

Den einen Deckel hab ich noch nicht gesucht, muss ich mal schauen. Sobald ich wieder hochkomme, schau ich mal nach...

Wenn du willst, können wir uns gerne nochmal treffen, dann Spachteln wir das nochmal zusammen

Gruß

Christian

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Original von Snatch

Das meinst du aber nicht wirklich ernst oder? Ich hab lieber was im Auto was total daneben aussieht als nen Auto was nicht optimal läuft!

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Wenn das Ding nen Sinn hat (höhere Motorleistung, kein passendes Gehäuse,...), gehts halt nicht anders, aber bei nem orig. Motor...

Noch schlimmer wirds, wenn sich so ein Pilz in nem orig. 1,4er "verirrt" :schildlol:

Gruß

Christian

Kann mich da Frank nur anschließen. Allerdings finde ich, dass er einen ganz wichtigen Punkt vergessen hat, die Teile sehen einfach nicht gut aus. Das ist Fusseltuning...

Gruß

Christian

Das ist doch mal was. Der Lack im Motorraum ist etwas matt geworden. Im Motorraum ist es ja nicht schlimm, außen sollte das aber nicht passieren.

Mach weiter so!

Gruß

Christian

Bei mir hat sich in 3 Jahren noch nicht einmal die Schraube gelöst :wink:

Du kannst den Motor abschrauben, dann kannst du die Scheibe nach oben drücken. Danach wieder den Motor dranschrauben, damit die Sperre wieder reinhaut...

Gruß

Christian

hehe, aua :ahhhh:

Gruß

Christian

Das wäre schon sehr viel Arbeit für einen Felgendoktor. In dem Zustand würd ich mal 30 bis 35 € sagen.

Gruß

Christian