ok, welche reifengröße würdest du dann empfehlen? 16 Zoll wollte ich eigentlich behalten, aber hinten sollte es breiter werden als 215!
Welche Größen gibt es noch, die dann nicht wie Ballonreifen aussehen?
14 Zoll will ich nicht mehr, kann ich kaum noch bei uns in der Gegend fahren.
Gruß
Christian
Das Thema gab es hier schonmal,bei dem altent thread kam nur raus, dass der cc auch als 2 sitzer erlaubt ist.
Da mein Cabrio auch als 2 sitzer eingetragen war als ich ihn gekauft hatte, kann ich euch nicht sagen, ob es so erlaubt ist. Ich habe den zusatz drinstehen, dass wenn ich meine Schroth benzutze, ich nur noch 2 sitzplätze habe: dann zu 12: 2*. aber wie gesagt, ich habe noch nie nen ganz originalen Fahrzeugschein vom Cabrio gesehen!
Gruß
Christian
Zitat von PrupleDragon:
Last but not least, let's look at the final product again a little closer, shall we? I don't think I've ever seen a wheel arch more warped than this one... oh my god.
Muhahaha, that`s right, it`s so terrible to see such a thing!!
:ahhhh: :ahhhh: :ahhhh: :ahhhh:
Hi Campino1987,
Schönes Kadettchen hast du da 
Ich wünsch dir viel viel Spaß bei deinem Umbau!
P.S. Bist du so groß oder wirkt das auf dem Bild nur so "ganzfrechfrag"
Gruß
Christian
Hi Leute,
wollte mal fragen ob jemand schonmal 195/50 R16 vorne auf ner 7,5J RH Felge und 245/45 R16 auf ner 9J RH Felge hinten drauf hatte.
Geht das mit dem Niederquerschnitt von 50 vorne überhaupt (Tachojustierung)?
By the way, hat jemand 2 7,5JX16 4/100 und 2 9JX16 4/100 Felgen in gutem Zustand?
Gruß
Christian
alles klar, der filter sitzt beim 16er vorne, hab auch schon bei meinem Cab. nur die Ölwannendichtung getauscht, das hält bis heute dicht.
Muss aber noch bei nem C20ne die Dichtung tauschen und der sifft kräftig am Filter raus. Da werde ich deinen Tipp beherzigen!
Gruß
Christian
ölpumpen gehäuse dichtung?
Wie sieht die denn aus? Kann ich die einzeln kaufen für den C16LZ?
Danke für eure Antworten!
Gruß
Christian
@BJ Hunnicutt: heute deinen "Dummanmachtripp" oder so? In jedem Thread irgendetwas Beleidigendes :rollin:
Zum Thema Rost: Mit Rostumwandler habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht. Man sollte aber nach der Einwirkzeit die Stellen nochmals reinigen und danach lackieren. Wenn man schweißen kann, sollte man doch lieber zur groben variante greifen und alles wegflexen was mit rost vergammelt ist und wenn man nicht schweißen kann, hilft hier im Forum bestimmt jemand wenn er in der Gegend wohnt. Vielleicht jemand, der keine blöden Sprüche klopft.
Gruß
Christian
schreib mir per pn deine email adresse, dann schick ichs dir direkt. D-zug hat schon recht. war ein bisschen zu öffentlich. sorry :wink:
gruß
Christian
Alles klar, dann besorg ich mir grad die vom NZ und schau ob er ein schwallblech hat.
Danke
Gruß
Christian
