Dosenlackierungen halten nicht lange. Vorübergehen ok.
Das Schweißen ist ja nicht so das Problem, kannst ja auch ein Stückchen fahren (zu jemanden, der dir das schweißt), hat ja jetzt Tüv und somit kannst du ihn auch anmelden. Sparen ist klar, aber ich denk du bist kein kleines Kind mehr und rechnen kannst du ja auch 
Gruß
Christian
Hi Leute,
hab heute mal meine 16 Zöller unter den Winterkadett gemacht. Leider musste ich feststellen, dass meine 215ner Reifelchen zu weit drin sind 
Jetzt will ich das mit ner 15mm Spurplatte ausgleichen.
Jetzt die Frage, kann ich da X-beliebige Hersteller nehmen (H&R auf OZ oder ähnlichem)?
Sieht sonst so blöd aus wenn ich noch zwei Finger drunterbekomme 
Gruß
Christian
Ist garnicht mal wegen der Farbe, rote Ledersitze sieht man ja häufig. Zum Astra passt das aber irgendwie nicht.
Braun find ich geil. Ich muss mal ein Bild von Geschäftswagen machen. Ist ein E280 mit Vollausstattung in braun
Gruß
Christian
Der Astra an sich ist ein echt schönes Cabrio, aber die roten Sitze sehen irgendwie komisch aus.
Gruß
Christian
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadett-911
warum kaufste dir dann so ne scheiß kiste!?
Wenn ich SL fahren will, fahr ich SL :wink:
Ich mag den Kadett. Ich häng einfach dran. So ein Auto zu restaurieren bereitet mir sehr viel Freude, Geld spielt bei diesem Hobby keine Rolle. Klar kann ich mir diesen Kadett kaufen, aber 9000? Nur weil der Besitzer Geldgeil ist?
*Lach*, da schweiß ich vorher 20 Rostlauben und hab die Gewissheit, dass die dann gut gemacht wurden
Gruß
Christian
Die, die ihren Kadett restaurieren haben eine gewisse Bindung zu dem Auto, wollen es ab und zu mal fahren und machen sich dann nichts aus Geld. Was will ich mir ein Auto kaufen (Kadett rostfrei? Hahahahahahahaha *greg*, die sind mir Rost vom Band gelaufen :wink:) für so viel Geld, was ich dann noch restaurieren muss und dann soll ich es noch in die Ecke stellen? Wenn das ein 300 SL wäre vielleicht, aber doch keinen Opel Kadett?!
Breitbau, Turboumbau, V6,...
Da wären 9000 drin wenn das Auto restauriert wäre...
Gruß
Christian
Schlachten find ich jetzt wiedermal total übertrieben, dafür sind die Mängel "pillepalle". Verkehrssicher ist er meiner Meinung nach nicht, darum mein Kommentar zwecks Tüv. Damit hab ich aber nicht dich gemeint BigMcDonalds, sondern diesen Tüv-Prüfer, den ich gerne mal besuchen würde :rollin:
Zwecks Reperatur hast du ein paar Seiten vorher geschrieben, dass du ihn erstmal spachteln willst und dann ordentlich machen willst. Das halt ich vor eine schlechte Idee. Murksen find ich nie toll. Wenn du dir das Auto nicht leisten kannst, stell es auf die Seite und spar halt. Vernünftige Menschen gibt es heute immer seltener, darum können die Meisten sich solche Autos nicht leisten :wink:
Wenn du dann irgendwann anfängst, kannst du ihn immernoch schlachten und in eine andere Karosse wiederbeleben...
P.s. ich hasse Spachtelopels 
Gruß
Christian
Träumer gibt es immer wieder. In 20 Jahren ist der Preis vielleicht realistisch, da dürfen wir die Autos aber wahrscheinlich nicht mehr fahren (wenn die Politiker weiter so rumspinnen).
Muss jeder selbst für sich entscheiden wieviel Geld er ausgibt, mehr als 3000 wäre er mir nicht wert und selbst das ist schon übertrieben wenn der Schwackewert vielleicht bei 1000 liegt :rollin:
Gruß
Christian
Gibt doch genug Auswahl aufm Schrott. Beautytürpappen sahen z.B. toll aus und die gibt es massenhaft :wink:
Es gab auch die 5-Türige Lederausstattung (wie beim Champion), zwar nicht billig, aber richtig toll
Gruß
Christian
Original wars schöner
Gruß
Christian
