Beiträge von Kadettcabrio

Mal wieder neue Bilder
ich wollte eigentlich warten doch irgendwie gefällt mir diese optik einfach genial und es ist alles schon passend
vielleicht bekomme ich auch noch ein bischen hilfe bei der elektronik denn das kommt jetzt noch auf mich zu

Jetzt ist die Elektrik drann und ich will das alles funktionier wie es soll
also das heißt ich versuche den multitimer zu verbauen und zu schauen das ich alles zum laufen bekomme

das Brett ist schon richtig montiert und die halter haben wir auch schon umgeschweißt damit es wirklich kein pfusch wird

Hy,

ich hab sie einfach in die ölablassschraube gebaut
funzt einwandfrei und ich habe auch keine probleme von der tiefe da sie nur minimal weiter rausschaut.

Es gibt noch eine möglichkeit
Rais bietet einen adapter vor dem ölfilter an an diesen kann man dann den öltempertur reinschrauben aber auch öldruck

mfg

Hy,

gefällt mir echt gut dein stil
ich würde aber auch das rote entfernen

sag mal hast du vielleicht ein paar infos für mich wie man den motorraum so sauber bekommt
da ich zur zeit ja auch den motor draussen habe und mein motorraum ne schöne lackierung bekommen soll wäre es super angebracht wenn er auch so sauber aussieht

hy

versuch es mal mit iiloxx.de

sind sehr gut im preis leistungs verhältniss

der schau mal unter posttip.de

Servus,

der Kadett dürfte schon eine Serviceklappe am getriebe haben

also ist es nichtmal so ein akt

mfg

Nein
ich möchte einen Astra G tacho verbauen
und ich weiß schon das man den g-astra tacho programmieren kann doch je genauer ich infos über den digitacho bekomme umso leichter ist für mich die suche nach einem astra g tacho

Astra G tachos gibts ja in unterschiedlichen formen

6000 umdrehungen
7000 umdrehungen
8000 umdrehungen

210 Kmh
220 Kmh
240 Kmh

mfg

Servus,

da in meinem Winterprojekt der Digitaltacho rausfliegt und gegen einen anderen getauscht werden soll wollte ich mal ein paar infos suche

Höchstgeschwindigkeit?
Drehzahl - sollte 7000 sein
mit was für Impulse er arbeitet

hat jemand solche infos dann wäre ich sehr dankbar

mfg

Hy,

ja finde ich auch das du hier gut bei uns aufgehoben bist

zu deinem problem:
Es ist ganz normal das dein fahrzeug sich ein bischen schwerer tut aber um dieses problem zu umgehen bringt dir ein besserer keilriemen nicht

du müsstest die lichtmaschine tauschen - ich habe jetzt zum beispiel ein 80A lima drin
mit dem gleichen aufwand bekomme ich aber mehr strom zur verfügung

mfg

HY,
da ich erst meinen motorraum leergeräumt habe weiß ich das der nsw kabelbaum wenn du vor dem auto stehst auf der rechten seite verlegt ist (also fahrerseite)
wenn du einen kabelbaum hast dann müsstes du auch nochmal ein relai an der spritzwand sein

mfg

hier mal für welche die vielleicht auch auf so dumme idenn kommen wollen

http://eviltrash.to/index.php?page=viewpost&id=1677

mfg