Servus,
er meint wahrscheinlich die plastikhalterungen die unter eurem kadett entlanglaufen
da wird die benzinleitung eingeclipst
aber da ist nichts plastik oder gummi sondern es sind da metallleitungen
die gummileitung wird erst später draus unten im motorraum (wenn man davor steht links unten)
die clipse einfach ein bischen mit dem schraubendreher aufbiegen
mfg
Servus,
hast du ne bohrmaschine?
dann würde ich einen Negerkecks nehmen
(hier in der gegend wisse sie was das ist 
)
das ist ein aufsatz für die bohrmaschine fast so wie ne drahtbürste aber sanfter und greif das gesunde metall nicht an
ist evtl. besser als schleifen
mfg
Servus,
also ich komme nicht an mein lager ran wenn ich es probiere.
da muss schon die haube auf gemacht werden
und was ist daran so schlimm
mein motorhalter hat sich auch schon wären der fahrt verabschiedet
ich habs halt gemerkt das irgendwas nicht gestimmt hat aber das irgendwas kaputt gegangen ist oder ich in irgendeiner gefahr situation war kann ich nicht sagen!
ich bin sogar die letzten paar meter noch nach hause gefahren - zwar vorsichtig aber ich konnte ohne probs fahren
mfg
Ist zwar garnicht mein geschmack und schon garnicht ein winterauto
aber wenn man es günstig bekommt dann ist das schon i.o.
wünsch dir viel spaß im winter und vor allem ein schön warmes auto
mfg
Naja aus meiner C erfahrung kann ich nur sagen
Der Radioschacht ist kein DIN schacht
Das Lenkrad ist schräg - aber geärgert hats mich nie eher gefallen
die Türpappen extrem dünn (wenn man das so überhaupt bezeichnen kann
mfg
ach meinetwegen kannst du auch meinen vorstellen
ich hab ihn ja eh gebaut damit er mir und anderen gefällt
das mit der datenbank wollte ich auch mal machen aber bei mir wird wenn ich sie mal erstellen möchte nur ums cabrio gehen
mfg
Servus,
also ich würde sagen das einzigeste was mich stört
- ist das klappern des amaturenbrettes (aber es gehört irgendwie zum kadett
- beim cabrio finde ich noch störend das es nie richtig dicht wird (windgeräusche und exrem regen)
also das cabrio hat eine innenraumleuchte die zum ausschalten geht
mfg
Servus,
also
60/40 und 16Zoll
das ist schön und vor allem Fahrbar
wenn du sehen will wie es aussieht dann hier
zu machen ist dann folgendes
also vorne: auf jeden fall kanten umlegen
hinten: kann ich es dir leider nicht sagen da ich runde radläufe verbaut habe
mfg
Servus,
ich kann dir leider auch nicht viel weiter helfen aber ich versuch mein wissen an dich weiter zu geben
also
nach meinen informationen die ich bis jetzt über das cabrio sammeln konnnte gabs echt keine rote ausstattung
meine Lederrücksitzbank hat mich 320€ gekostet
bei den vorderen sitzen bist zu so um die 200€ pro sitz dabei
die hinten verkleidungen habe ich auch machen lassen 20 - 25€ pro seite
meine Türpappen (ok sind extravagant) 100€ pro seite
bei mir ist jetzt alles aus leder wenn du stoff haben möchtest ist es bestimmt ein bischen billiger
mfg
Servus,
also ok das forum ist schon gut für solche fragen aber ich würde schon sagen wenn man schrauben will und auch wirklich interresse an der technik hat kauft man sich dieses verdammte buch "wie helf ich mir selber"
es kostet für den Kadtet jetzt wirklich nicht viel
man bekommt bilder man bekommt es schön erklärt und man kann noch vieles nachlesen
ich habe jetzte schon mehrere autos gefahren
Kadett C
Kadett D
Kadett E
Corsa B
und ich muss sagen ich hab zu jedem auto das bischen geld locker gemacht und hab mir das buch gekauft
das soll jetzt kein vorwurf oder sowas sein aber vielleicht evtl. ein gedanken anstoss
mfg
