ZitatAlles anzeigenOriginal von esp262
falsch, leerlaufsteller ist überall glleich, die brücken an sich auch alle gleich
es gibt nur unterschiede in anbauteilen, wie z.b. mechanische automatik getriebe hat noch ein seilzug der unten an dem blech geschraubt wird
drosselklappe, mit poti oder schalter
astra gsi hatten ein anschlüss mehr der ans ventildeckel ging
Poti oder schalter, das hab ich gemeint:)
Gruß Kai
sollten alle gleich sein, bis auf die Drosselklappe. kommt aufs steuergerät an wegen dem leerlaufsteller.
gruß kai
mensch, wenn du eisenmangel hast mußt doch nicht an deinem auto knabbern 
Viel spass beim Schweißen, Gruß Kai
sieht klasse aus, weiter so. Schade das so weit weg kommst, hätte da auch was zum lacken 
Gruß Kai
klingt vernünftig
Und wenn du zeit und lust hast kannst an der stufe wieder basteln.
ggf was schönes zaubern und schon hast 2
genau so gehts.
KaDeTt GsI gut erklärt.
Alles andere läuft von selbst.(gaszug, Kupplung, Masseband am Getriebe, Kupplung und schaltgestänge lösen nicht vergessen, ebenso kabelbaum abstrippen am motor, anlasser, lima)
Dann klappts.
Gutes Gelingen, Gruß Kai
oh ja, die ruhe hat er sich verdient.
Das Gespann sieht echt witzig aus.
Aber mit n bissel spachtel hätte man den bestimmt wieder hinbekommen
Gruß Kai
Die a.wellen kannst doch problemlos rausmachen. dann bekommst auch deinen Motor raus
Gruß Kai
ja, die diesel sieht man selten. viel spass in unserer Gemeinschaft, Gruß Kai
scheiße mann, hab dafür keine antwort, aber oh mann, hat es das schöne Auto verschoben.
Nochmal mein Beileid, Gruß Kai
