Vom strom her ist alles ok.
zündungs, dauerplus, masse
Motor in nullstellung gebracht, eingebaut, dann verliert es irgendwie die nullstellung,oder geht nicht mehr ganz auf. Von jetzt auf nacher.
Gruß Kai
Vom strom her ist alles ok.
zündungs, dauerplus, masse
Motor in nullstellung gebracht, eingebaut, dann verliert es irgendwie die nullstellung,oder geht nicht mehr ganz auf. Von jetzt auf nacher.
Gruß Kai
hallo, ich habe das schiebedach auf e.motor umgebaut vom Astra F.
Nun meine Frage: Der motor verliert die 0 stellung, mal geht nur noch die kippstellung, dann geht es nicht mehr zum Ganz öffnen...
Muß ich den Motor jedesmal ausbauen und neu "Programieren" oder geht das auch anders?
Ist der mit dem Wippschalter
Gruß Kai
wegen der Tiefe des fahrwerks ![]()
Na klar ist der so weit unten, da geht ja nix
:DScherz, sieht sehr schön aus, und hat deine theorie gestimmt?
Gruß Kai
oh je wie bei mir. Bei mir hatte sich eim pleullager verabschiedet. Allerdings müßte ein lautes klackern zu hören sein so ab 2500rpm.
Gruß Kai
nee das is es nicht. das prob. war schon vorher :rollin:
gruß kai
Hammer teil. Das nenn ich LEISTUNG
![]()
Gruß Kai
Oh die Türgummis. Ich habe festgestellt das bei beiden Kadetts von mir das wasser hineindrückt, obwohl die gummis super aussehen. Schau mal ob die Matte unterm Teppich vorn nass ist. dann empfehl ich gleich mal andere Gummis. ZB audi 80(hatte sehr kräftige Gummis, oder astra.
Gruß Kai
hm ist der 1.4 kein freiläufer? wenn ja macht ihm ein zahn nix aus. Sind die ventiele Krumm?Hast was gesehen? Oder ist der Kopf noch zusammengebaut?Irgendwas auffällig bei der Nocke? Schlepphebel gerade drauf?...
ist doch voll ok, es ist euer ALLTAGSAUTO ![]()
Gruß Kai