Gut, vielen Dank erstmal - dann kauf ich einfach mal das erste (bis Fgst.Nr.....) wird schon passen.
Beiträge von Rakete
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Hallo,
Ich wollte neulich für mein D mit 16V Hinterachse ein Handbremsseil vom E GSI 16V bestellen - davon gibt es aber laut Opel zwei verschiedene: irgendwie bis N und ab N. Welches ist das richtige für den D oder gehen beide, kennt einer den Unterschied ?
Gruß Rakete
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Hallo,
hat jemand von euch ein gutes Patent um den Sturz an der Hinterachse (16V Achse) zu beeinflussen (mehr negativ) ? Aber bitte nicht 6 Unterlegscheiben unten ! =) - ansonsten bin ich für jede Idee dankbar.
Gruß Rakete
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...und natürlich Ölstand unterste Markierung oder?
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Ein Kumpel von mir ist Dreherund der hat gesagt Kolbenstange kürzen bei glatten Dämpferpatronen (z.B. Kadett VA) ist nicht weiter schlimm weil er die einspannen kann. Laß ich demnächst auch bei meinem Gewinde machen für mehr Vorspannung im untersten Bereich. HA weiß ich nicht weil da ja oben die Scheibe ist für die Staubschutzkappe, da kannst du dir höchstens eine neue Scheibe drehen und weiter unten anpunkten oder so.
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Ich hatte mal mit hg-motorsport telefoniert und die ausgefragt - hat sich eigentlich relativ einfach angehört: du bekommst ein extra Benzindruckregler der den Druck in Abhängigkeit vom Ladedruck regelt, dein Steuergerät bleibt unberührt, du brauchst keine Verdichtungsreduzierung da der Ladedruck max. 0,4 ist, der Umbausatz ist ohne Ladeluftkühler und der angegebene Leistungszuwachs wird auch so erreicht. Dazu nur noch Ölleitung(+Rücklauf) für den Turbolader.
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...es gibt auf jeden Fall von 5x110 auf 5x112 (z.B. auf eine Turbobremse) Von 4x100 aber glaub ich wieder nur mit 2 Platten übereinander oder gar nicht.
Schau evtl. mal hier: www.spurverbreiterung.de
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Hier bitteschön, Omega auf A8,
@Champagner: hattest du die AMGs mit Adapterplatten montiert oder mit den Radschrauben mit dem beweglichen Konus (wegen ET)?
PS: gibt auch schon preiswert MAEs
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Danke für den Tip, hab mir auch einen gesichert. Hatte ein von P.S. - aber baue natürlich tausend mal lieber ein original ein wo alles stimmt, übrigens der Schlingertopf ist natürlich kein Grund für P.S. den Tank zurückzunehmen. Aussage "Das Auto fährt auch damit" fertig - vielen Dank.
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So siehts aus, von 4x100 auf 5x110 geht nicht mit einer Scheibe. Nur noch so als Info: die Omega 7x15 ATS passen nicht über Turbo Bremssättel ( höchstens mit Spurverbreiterung ).