ich denk mal da wirst probleme mit der einpresstiefe bekommen.
der omega a hat bei den originalen 7x15 eine einpresstiefe von 33.
die fronttriebler haben irgendwas von über 40.
gruss tomtom
Beiträge von TomTom's Garage
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aber hansi...
jetzt sei doch ned immer so geizig...
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wollt auch nicht ausdrücken das es ein schnäppchen ist, ich würd den zu dem preis auch nicht kaufen.
aber im gegensatz zu nem gebrauchten für 850 is halt doch ne option.
und ein neuer ist ein neuer... -
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verfolg ich seit anfang...
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servus hansi,
geht was weiter mit deinem kadett?
also ich kann nur seilfett empfehlen.
ich mix mir immer nen cocktail mit hohlraumschutz.
schön warm machen und los gehts...
des versiegelt alles.
nur solltest das nach dem lackieren machen.
sonst hat dein lackierer ne ordentliche sauerei und hasst dich auf lebenszeit...gruss tomtom
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servus armin....
wann kommst mal wida vorbei für ne tour
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servus hansi,
freili hab i deine teile aufgehoben, muss ja jetz nicht mehr siedeln...
vielleicht gehts sichs aus dann komm ich zu eurem stammtisch.
dann nehm ich des zeug mit...gruss tomtom
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*3948 auch hier...
nebenbei auch stammtischleiter von salzburg...
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tach,
schlüssel rein stecken, zündung an und mit einem kleinen inbus schlüssel in das kleine loch auf der oberseite fahren
und das schloss raus ziehen...natürlich gehts mit einer flex auch...