hallo,
hatte meine frage schon in der tech-zone gepostet. Ich habe einen kadett mit 13s, jetzt ueberlege ich anhand c16nz block kolben und kurbelwelle umzubauen. Gehts das? krieg ich dann sowas wie einen 16s?
Auch moeglich da 40er weber zu verbauen?
danke mfg
hallo,
das thema ist ja hier nun ziemlich ausgiebig besprochen, ich haette jetzt noch ne frage:
kann ich auch einen 13s mit 16nz tunen? ;D
also ich hab einen kadett mit 13s, ich wuerde jetzt gerne sowas wie hubraumerweiterung mit 16nz block kolben und kurbelwelle machen, geht das?
desweiteren wuerde ich gerne 40er doppelvergaser verbauen, gibt es da meinungen zu?
danke mfg bene
mutter mit splint ja, sobald man die bremstrommel auseinander nimmt fallen die 2 lager doch gleich raus...
hallo, ich bin gerade dabei ein hinteres radlager zu tauschen, beim 1.2er. ich hatte gelesen dass die nicht eingepreest sind, hab es auch schon draussen, aber bei dem neuen lager ist natuerlich auch der auessere teil dabei, also die laufflaeche. wie krieg ich die aus der nabe raus? die scheint eingepresst, oder tauscht man die nicht?
danke bene
danke an alle
keo, KWS ist richtig angeschlossen, im altag fahr ich en 1,2er kadett mit 55ps 
d-estate, ne die sind ziemlich schwierig zu vertauschen, danke
Pechvogel, wie jetzt zuendungsplus? der kabelbaum war doch nicht draussen
KaDeTt GsI, danke
mano soviel geld fuer teile ausgegeben, in 2 tagen im gewaltakt alles zusammengkloppt und jetzt laeuft das biest nicht... ich will 16v fahren
relais ist ok! sind das die symptome fuer den hallgeber? wo sitzt der kurbelwellensensor?
wie gesagt kommt kein funke und kein sprit, ja meine den hallgeber, zahnriemen ist richtig, hat der XE denn einen kurbelwellensensor? wo sitzt der?
hallo leute,
ich hatte meinen XE komplett auseinander und nach dem zusammenbau springt er nicht mehr an, der anlasser dreht, kommt aber kein funke und kein benzin!
massekabel getriebe ist dran
3 massekabel an der einspritzleiste
ich denke alle stecker sind wieder da wo sie hingehoeren
nur die kabek vom Nockenwellensensor haben was abgekriegt, kann das der grund sein?
hat jemand vielleicht noch andere tipps wodran es liegen kann?
danke gruss bene
hallo, bei meinem lcd ist der kilometerzaehler stehengblieben, nach der demontage ist klar dass das zahnrad was die kraft von der schnecke uebertraegt sich aufgeloest hat.
hat jrmand ne idee wo man ersatz bekommt? hab schon alle moeglichen tachos auseinander gehabt aber nix passendes gefunden...
was kann da passieren? haelt der motor das bis zu einem gewissen druck aus? welche schaeden kann er davon tragen?
