Denke ich auch. 2000 bestimmt und er meinte ich ja n gut erhaltenes Auto und schön dazu. Da bekommt er was raus. Denke ich werd nen neuen Blinker, neuen Scheinwerferrahmen und neue Stosstange von Opel holen. Gibts ja noch und kostet kaum was. Die Einlässe bleiben draussen und es kommt ein runder rein so wie es stufenheck 16V hat..
Dann sehen wir weiter. Morgen bring ich da Dnig erstmal heum und bau auseinander !
Also der Gutachter war totaler Opel Fan und hatte sogar bei uns in der Firma vor mir dort gearbeitet. Er meinte er holt alles raus was geht !
Nach der ersten Bestandsaufnahme sind wir bei:
- neuer Stosstange vorne
- neuer Rahmen vom Scheinwerfer mit Stellmotor
- neue Zenderlippe
- neue Lufteinlässe
- neue Blinker,
- Stossstangenhalter krumm
- Pralldämpfer und Luftleitblech verbogen
- Stossstange lackieren und Kotglügel instandsetzen mit Lackierkosten
- Dichtarbeiten an Blechteilen
Werden wir sehen was das Gutachten sagt !
Gruß
Gutachter war da und ermittelt den Zeitwert wie auch die kosten ! Morgen oder übermorgen sollte das Gutachten da sein. Je nach Höhe des schadens sehen wir weiter !
Gruß
Ne leider nicht. War ja grad noch am bauen...
So wies aussschaut gibts ca. 1000 Euro. Damit kann ich wenigstens wás anfangen wenn sich das Unternehmen nicht querstellt !
So,
das wars vorerst wieder mit Kadett. Heute morgen pünktlich um 7.30 auf dem Weg zur Arbeit nimmt mir ein Schulsbus die Vorfahrt. Naja ich voll rein und vorne rechts is halt alles hin. Stosstange, Einschwerfer, Stosstangenhalten, Lufteinlässe, vermutlich auch der Sandtlerkasten...
Werd heut Abend alles abbauen und schauen wie hoch der Schaden ist !
War grad wieder fertig und hatte mcih so gefreut...
Könnte grad kotzen wiedermal...
Hoffe mal dass das Bussunternehmen gleich löhnt und ich wieder fahren kann ! Fallls nicht, wars das erstmal für dieses Jahr !
ZitatAlles anzeigenOriginal von Finn
Ein XE fängt erst oberhalb von 5000 das Leben an, darunter langweilit er sich glaube ich.^^
Dann musst du aber nen richtig schlechten XE fahren. Ein guter NE der auf der Bahn bei 120 Roll und du dem Ding im 5. Gang in die Fresse trittst wirste merken was da noch so geht.
Bin grad vorgestern wieder ne kleine Runde mit dem Kadett gefahren und ich bins selbst nach 2 Tagen übelst begeistert von dem Motor...
War damals als ich umgebaut hatte die Krone auf dem Kadett und ich könnte endlich in meinem Avatar "Motortyp: C20XE" drinstehen haben.
Würde allerdings auch gerne mal zum Vergleich nen anderen XE fahren wenn mal hier bei mir einer in der Nähe wäre. Wenn einer mal nen dirketen Vergleiche haben will kann mir gerne ne PN schicken. Würde echt gern nen Serien XE fahren !
Gruß
Der NE sieht im Cali voll putzig aus 
Ahja, Putzig, putzen könntest den au mal wieder. Also den Motor. Rest vom Auto ist ja wirklich gut gepflegt !
Vlt war in der Halle grad Durchzug 
Schonmal nen XE im E gefahren?? Du wirst überrascht sein !
Meine Freundin fährt nen 3er Golf GTI mit nem KW-Gewinde drin und richtig tief das Ding...
Das Fahrwerk ist echt ne Bombe. Eigentlich knüppelhart aber trotzdem richtig angenehm zum fahren !
Dagegen is der Kadett halt wieder n Kurvenräuber !
Naja, deswegen fährt Man(n) ja 2 Autos
