Beiträge von KaDeTt GsI

Also ich denk da hat Opel doch gute Arbeit geleistet wenn sich diesen Kandidat anschaut

http://www.youtube.com/watch?v=qjj_zwuXuVk

Also doch behalten?!

Benni,

da ich nicht mehr in Stuttgart wohne, sondern wieder dort wo ich herkomme, hätte ich den Kadett gerne wieder. Aber ich möchte mal gern nen Auto komplett restaurieren. Nen E würde mir Spass machen aber iwie ziehts mich zu nem D. Die Karosse kannste bei Big´s E eh vergessen. Aber die Technik kann man teilweise noch verwenden

Ich hätt ja wieder Bock auf nen E mit ner Knallbüchse unter der Haube

Das dachtest du schon bei jedem !

Wer macht denn sowas? isses normal nicht anderstrum?! http://www.ebay.de/itm/Opel-As…obile&hash=item415e5db19c

Beim V6 Turbo ne Gasanlage würde ich jetzt nicht machen. Hab schon schlechte Sachen davon gehört. Bist du dir eigentlich Sicher dass du den noch bis nächsten Sommer hast um die Sommerrräder zu montieren?!

Ruck Zuck is da ne Porsche Bremsanlage drin....*seufz*....klasse Bug [:-)

Ich habe einen Lehrgang dafür und es darf jeder eine Einbauen ! Kein TÜV möchte, vlt ein paar Ausnahmen für die eigene Sicherheit, diese Bescheinigung ! Ich hatte die Analge zuvor ohne Lehrgang eingebaut, der TÜV hat das alles so abgenommen und eingetragen, bis ich dann für mich einen Lehrgang wollte und diesen auch bekommen habe.

Und wegen den Injektoren. Wenn dein TÜV nen Nachweiß dafür will, dir aber ne Anlage einträgt die für nen Sixpack is, dann PROST !

Verdampfer ect auch an die 4 Injektoren angepasst?! Ebenso brauchst du nen passendes Abgasgutachten was speziell für dein Auto geschrieben wurde mit allen verbauten Komponenten wie Rail, Tank, Verdampfer, Abschaltventil, Leitungen und Schläuche. Und ob dann ein Rail mit 6 Injektoren für nen C20NE (4 Zyl) und ein Verdampfer der für 6 Injektoren gedacht ist im Gutachten steht dann würd ichs gern sehen. Selbst das STG MUSS ! passende zu den Injektoren sein, sonst kein TÜV. Da du diesen aber hast is da mächtig was schiefgelaufen

Grüßle

Ist die LPG-Anlage so eingetragen??? Wie soll das Ding mit 6 Injektoren laufen?? Das STG bzw die Software die aufgespielt wurde kann aufgrund der 6 Injektoren nie mit einem 4 Zyl richtig laufen. Geschweigedenn wirds so keinen legalen TÜV geben?! Alle Gasschläuche, ab dem Verdampfer müssen mit Klickschellen versehen sein. Keine Schraubschellen !

Eine Gasanlage kann und darf jeder einbauen der Lust hat. Nur werden aufgrund solcher Leute im Jahr haufenweíße Fahrzeuge zurükgerufen aufgrund versteckter Mängel. Das Abschaltventil am Tank öffnet schon beim schalten der Klemme 15 usw.

Und das mit den 6 Injektoren beim 4 Zyl ist nicht richtig !

Wegen dem Flashlube. Bei einem Motor, der keine mit Natrium gefüllten Ventile hat soll man es einbauen. Ein NE hat diese nicht. Deshalb ists Sinnvoll. Die V6 haben diese ventile und benötigen es daher nicht. Wenn die Anlage aber nicht abgestimmt wurde sondern nur mit der Grundsoftware läuft können auch beim V& die Ventile abbrennen !