Beiträge von Calli16V

leerlaufregler vllt verdreckt?

hi also ich hab vor ein paar tagen mal zum schauen 17 zöller von meinem calibra hinten drauf gemacht das sind 7,5er breite und et 35 mit 215 und die haben gut dran gedrückt konnte ihn nicht ganz runter lassen. denke mal das du da auf jedefall was ziehen muss, bei mir is nur umgelegt.

MFG
Sebbo

also werd ich die achse wohl nehmen und dann schauen obs passt oder nicht, danke für die antworten.

MFG
Sebbo

hallo,
ich bin momentan dabei mir alle teile für den 16V umbau zu besorgen, zur verfügung steht mir ein calibra 16V. Nun zu meiner frage, ich kann günstig an einen 16V achse aus einem astra kommen da diese aber ohne anbauteile ist würd mich interesieren ob ich die bremsanlage von calibra an die astra achse bauen kann oder ob das nicht passt.

MFG
Sebbo

ich würd dir auch raten lieber vernünftige Leuchtmittel zu hohlen und eventuell neue scheinwerfer als diese 120 Watt dinger nich nur weil du damit den strassenverkehr gefährdest sondern weil du ohne versicherungsschutz fährst da diese birnen keine zulassung haben wenn du einen unfall baust oder nur drin verwickelt bist und das rauskommt darfst du aus eigener tasche zahlen nur mal so nebenbei.

so wie ich es gemacht hatte hats nich funktioniert ich weiß ja nich wie ihr das gemacht habt habt ihr das rohr nur hinter die stoß0stange gepackt oder auch ein loch in die stange und dicht befestigt das es quasi im wind liegt so hatte ich es gemacht und er zog ab einer gewissen geschwindigkeit nicht mehr das waren meine erfahrungen deswegen hab ichs direkt wieder weg gmecht und bin davon ausgegangen das er zuviel luft bekommt.

es könnte auch sein das er zu viel luft bekommt, hatte mal bei meinen Calibra 16V die unterseite des kastens mit nem rohr in die stoßstange gesetz danach wa bei 140 arsch ab weil zuviel luft quasi reingedrückt wird und der motor nich mehr so saugen muss.

ich selber habs auch noch nicht hinter mir, ich weiß halt nur das man die achse nehmen kann und dann halt das handbremsseil mit machen muss weil das anders ist als bei der trommel bremse.

also ich hab bei meinem calibra wenn ich zur hu musste noch nie was gehört das das nich ok sei mit der blauen beleuchtung der schalter tacho usw. ich kenn es nur so das der tacho beleuchtet sein muss wenn man das standlicht oder abblendlicht einschaltet die farbe spielt keine rolle es soll nur alles lesbar sein.

MFG
Calli16V

die vectra a achse kannste nehmen die passt hab ich mich ach schon drüber schlau gemacht weil ich das vor hab. musst nur die handbremse mit übernehmen.

gruß