Beiträge von MartinGSI

Was für eine Antwort willst du jetzt haben?????

Wenn du sagst, du bist ihm bis 120 davon gefahren, dann wirds wohl so gewesen sein!
Doch der 16V hat einfach mehr leistung!

Schon mal auf die Idee gekommen, dass dein kumpel einfach zu blöd (sorry muss jetzt sein!) zum Anfahren ist und du deshalb so viel Vorsprung hast?
Bin selber 8V-Fan, aber realistisch hat ein serien (oder nur leicht modifizierter) 8V einfach keine Chance gegen nen 16V.

Aber einer der Mods könnte uns allen den gefallen tun, und das Thema einfach schließen!

Weil das ist das 3834 mal, das hier 8V gegen 16V diskutiert wird!

Denke mal, du meinst nen 8V

Also bei 3000 u/min 100 km/h heißt kurzes f16, oder hab ich da was falsch in erinnerung?

Die behauptung, man würde bei der drehzahl 160 fahren kann ned stimmen!

Dreht er denn im Stand sauber hoch?
Läuft er im Stand unruhig?

Würde auch die oberen nehmen! Sind einfach schick!

Schickes Teil!
Schön dezent!

Hab ja mein Cab zerlegt, deshalb bin ich mom mim B Vectra Caravan unterwegs!

Herzlich Willkommen bei der (Kadett) Elite!

NEIN!

Grausam is das HÄSSLICH!

Also ICH würde das ja niemals montieren!

Ich dachte im Facelift hat der 115PS?!?

Oder is im Facelift etwa immer noch der grausame XEL drin?

Sorry mein Fehler! der 1.6 16v hat ja nur 115PS

Der 1.8i 16V is ja schon ein Big Block. Daher denke ich, das er garnicht so schlecht geht!
Allerdings ist mein 2.0i 16V auch kein Rennwagen. Ausserdem Is ab 2.0i 16V 5-loch Radnabe!

Servus

Fahr selbst nen B Vectra, allerdings VorFacelift!
1. Der 125 PS motor (1.6 16V) ist für den Vectra zu klein (besonders beim Kombi). nim den 2.0i 16V. Der geht ganz ordentlich und braucht auch ned mehr!
2. bei nem 02er dürfte es kein problem mit dem Rost geben!
3. Such dir am besten nen Sport! Fahrwerk, Sportsitze und 16zöller serie und Amaturenbrett komplett schwarz!