Also ich hab die Erfahrung mit Weitec gemacht das sich der Federnsatz Extrem gesätzt hatte sodass zum Schluss die Federwindungen aufeinander lagen und er sich Furchtbar fahren lies. Klar die Meinungen über Fahrwerke schweifen Hin und Her keine frage aber nicht immer die teuersten Fahrwerke sind auch die Besten;). Mein Kumpel fährt in seinem Kadett auch `nen Fahrwerk von Weitec und bei ihm ist das noch völlig inordnung. Man kann auch mal daneben greifen.
Gruß Stefan
Ok dann mach aber mal `nen paar Bilder wenn das ganze machst;).
Gruß Stefan
Hey wir haben alle mal Angefangen und dafür ist das Forum ja da das wir Fragen beantworten;).
Stand auch alleine da aber im laufe der Zeit lernt man und man lernt auch Leute kennen;).
Gruß Stefan
Also ich würde Rückbank und die Normalen Sitze raus schmeißen. Türpappen entweder Neu beziehen oder Lacken. Sportsitze rein, Käfig rein und noch `ne schöne Anlage zum ordentlichen Lala hören und ab geht die Luzie.:D
Gruß Stefan
"Versiegeln ist einfach" 3 Worte :D. Nee also zuerst solltest du alles mit Rostschutz grundieren, Dann nimmst du Karosseriedichtmasse und trägst sie direkt dort auf wo die umgebördelte Kante den Innenradlauf berührt. Das ganze ist ja so eine Zähe Masse,. Ich hab dann mit einem Pinsel der in Terpentin immer getaucht wird alles schön geglättet. Auch das ein paar mal machen und schon ist alles versiegelt. Zum Schluss kannst du auch noch Unterbodenschutz sprühen.
Gruß Stefan
Bördeln und ziehen ist ganz einfach, du musst nur Vorsichtig vorgehen.
Ich hab nachdem ich meine neuen Kotflügel und Radläufe Hinten eingeschweißt hatte, die Kanten nach innen etwas erwärmt und dann vorsichtig umgelegt.
Danach hab ich wieder mit der Wärme gespielt. Bei diesem Spiel kannst du nur Stück für Stück ziehen und versuchen alles Gleichmäßig zumachen. Also wieder Erwärmen und dann von innen her nach Außen drücken. Von Außen würd´ ich z.B. `nen Sandsack oder so dran halten damit keine Beulen entstehen aber nicht zu doll sonst kommt ja nix nach Außen:D. Das Ganze so oft wie möglich je nach dem wie Weit du es haben möchtest;). Und zum Schluss wenn du alles gebördelst und gezogen hast musst du versiegeln.
Also ist es ganz einfach, klar wenn man sowas noch nie gemacht hat ist es Schwer. So fand ich es auch;).
Gruß Stefan
Wenn du die Kante Hinten einfach nur umbördelst dann könntest du doch eigentlich auch runter oder? Was für Reifen fährst du denn?
Gruß Stefan
Ja ich meine nur ob du neue einbaust oder ob die alten Dinger drinnen bleiben?;)
Gruß Stefan
Also ich schätz doch mal das es sich doch ein bischen Schwammig fahren würde. Ich kenn´ das jetzt nur vom Corsa B vom Kumpel, bei ihm fährt sich das ganze doch sehr komisch im Vergleich zum Kadetten. Kommen denn Vorne nur Federn rein oder auch `nen paar neue Dämpfer?
Gruß Stefan
