Beiträge von Kleine

Nachdem mir gestern das klappern in meinem kofferraum auf die nerven gegangen ist und ich den störenfried weg packen wollte hab ich gesehen das ich ein riesen großes loch an der stelle habe wo mein stoßdämpfer befestigt ist. der stoßdämpfer passt fast komplett durch und rutscht auch raus.klar das ich damit nicht mehr fahren kann. nur was kann ich jetzt machen? einfach ein neues blech hin schweißen ? Hatte jemand von euch das problem schon und wie habt ihr es gelöst?Möchte mein kadett nicht zum schrott bringen :rollin:

lg die kleine

hab das jetzt alles da komplett getauscht... nur läuft er imer noch nicht besser.... standgas ist zwar jetzt ok aber zwischen 1500 und 200 umdrehungen das gleiche wie vorher....

so hab jetzt heutemal geschaut. wenn ich meine zündkappe da abnehme dann hab ich da ja den verteilerfinger und da hinter son rundes metall/alu keine ahnung dingends... ist das normal das das viel spiel hat?? hoffe ihr versteht was ich meine

also, nachdem der gute gestern nur noch am ruckeln war beim fahren (denke mal fehlzündungen am laufenden band) hab ich mir gestern mal meine zündkerzen angsehen und die mal getauscht weil die von den beiden linken zylindern irgendwie unschön aussahen Nur ruckeln tut er immer noch undläuft total unrund. verteilerkappe und finger sind grad mal ein halbes jahr drauf...

aber dann hätte der mir doch beim fehlerauslesen was ausspucken müssen oder nich??

hmm... aber so von jetzt auf nu?? der hat ja vorher nich gemuckt oder irgendwas... wasja eben mich halt auch wundert war ja das er in dem moment wo er ja noch war war vom fahren das er da nicht ansprang und am nächsten tag wo der wagen kalt war ohne probleme wieder anging

hey.
Vielleicht könnt ihr mir ja wieder mal weiter helfen Also gestern abend bin ich noch ein bischen durch die gegend gefahren und dann noch zur tanke.
hab dann da schön getankt und als ich mein auto wieder anmachen wollte hat der anlasser nur noch gedreht und gedreht und nichts anderes ist passiert.
so hab dann diverse sachen geprüft: zündkabel saßen alle drauf, benzinpumpe gab geräusche von sich. als ich dann geschaut habe ob er nen funken bekommt (zündkerze)konnte ich nichts sehen. heute morgen dann sprang er einfach wieder an als wäre nie was gewesen.
hab dann heute auch noch fehlerausgelesen da kam aber auch nichts bei raus.
habt ihr ne idee was das gewesen sdein könnte? Diesmal hatteich glück weil die tanke 500 meter von mir entfernt ist. aber hab keine lust irgendwann mal in timbuktu stehen zu bleiben

lg die kleine

Danke

Baujahr ist 5/89

ja finde das so schöner mit dem grill wie es jetzt ist... vorher hat der irgendwie nicht richtig mit der haube abgeschlossen. sah irgendwie komisch immer aus

So nun hab auch ich endlich mal Zeit gefunden mal ein paar Bilder hochzuladen und nen Text zu schreiben

Der Kadett ist mein erstes Auto. Hab den von meiner Mama übernommen, da sie sich einen Kombi holen wollte.
Mein kleiner hat nen 1.6er Motor und das Tacho zeigte letzte Woche 00000 (200000) Also quasi ein Neuwagen Der kleine hatte kein Tüv mehr und massenweise Rost wie es meist so üblich ist

So sah er aus als ich ihn bekam:

So sah es dann bei den Schweißarbeiten aus

böse böse

da

Da bekam ich schon etwas pipi in den Augen als die Flex angesetzt wurde....

Und die andere Seite ja auch noch

War schon ein ganzes stückchen Arbeit und jede menge ärger.... fing alleine damit an dass das Schweißgerät nachdem wir den Innenradlauf gemacht hatten den Geist aufgegeben hatte^^
Nachdem das gemacht war, wurde erst einmal versiegelt, gespachtelt und provisorisch lackiert da er nächstes Jahr komplett lackiert werden soll.. Bremsen, Ölwannendichtung, Ventildeckeldichtung, Keilriemen wurden auch nebenbei noch gewechselt.
Danach gings erstmal ab zum Tüvler des Vertrauens. Dort wurden aber noch Mängel wie Rost an der Bremsleitung und am Federteller festgestellt. Ne Woche später gabs dann endlich die heißersehnte und lang drauf hingearbeitete Plakette Danke an der Stelle nochmal an alle die mir geholfen habe
Danach kamen dann Sachen wie Einarmwischer, Scheinwerferblenden, Gsi Stoßstangen (hinten zur Zeit noch blau aber die rote liegt schon ), Zenderlippe, Efh, ZV, Anlage usw...

Auch wenn manche mich jetzt Schlagen würden aber ich habe bei der Gsi Stoßi vorne den grill abgesägt und die Löcher mit gfk zu gemacht, dann habe ich bei dem originalen Grill die Streben rausgenommen und ebenfalls mit gfk zu gemacht und in Wagenfarbe lackiert. Finde es so schöner

So, sehe gerade das der Beitrag schon ziemlich lang ist und spontan fällt mir grad auch nicht mehr ein. Ich hoffe mein kleiner flitzer gefällt euch und würde mich sehr über Anregung oder Kritiken und Ideen freuen

lg die kleine