Allet klar sach mir wo der steht wenn du den nicht willst
nehm ich den*fg*
Also ohne ihn gesehen zu haben ist er das Geld alleine wegen
dem Dach, der Lederausstattung und der geringen Laufleistung wert.
Ich würd ihn an deiner stelle nehmen.
Greetz
Päddy
Tja bei mir siehts so aus:
Mein Vater arbeitet seit 84 bei Opel in Bochum.
Er hat also auch an den E-Kadetts geschraubt.
Mein Opa hat da gearbeitet, 2meiner Onkel arbeiten da.
Soweit ich mich zurück erinnern kann fahren wir Opel
außer hin und wieder nen paar ausnahmen.
Aber keine Japsen oder sowas, waren deutsche fabrikate.
Im Prinzip wurde mir der Opel Virus in die Wiege gelegt.
Und mein Kadett Cabrio fahr ich weil es ein schönes Auto zu einem
fairen Preis ist. Ich liebe meinen Kadett 
Greetz
Päddy
<offtopic>
@single2000
Wenn ich nen Hut hätte würd ich Ihn ziehen.
Ich verneige mich vor soviel Fachwissen. :anbet:
Und da kann man mal wieder sehen das man niemals auslernt
<back to topic>
Lol
bevor man sowas macht sollte man
das vieleicht mal üben dann klappt das auch*fg*
und vorallem sollte man reagieren bevor einen das Heck überholt.
Aber trotzdem solche idioten gehören weggeschlossen.
Solche Leute sind schuld an dem schlechten Image von jugendlichen
in getunten fahrzeugen.
Greetz
Päddy
<offtopic>
Geht ne gibts ne
Soviel wie Ich weiß ist Cossworth ein Ford Tuner.
Den Kopf den du meinst ist von Coskast (="Cossie")
einem Englischen Hersteller von Motorenteilen.
<back to topic>
Wie Single2000 schon beschrieben hat hält der Cossie Kopf mehr aus.
Die ersten Zylinderköpfe hatten das Problem das sie risse bekamen
und Wasser in den Brennraum gelangen konnte.
Deswegen hat Opel dann die Verstärkten Cossie Köpfe verbaut.
Man möge mich berichtigen aber hatte der Cossie Kopf nicht sogar
schon Bronze Ventilführungen?
So nun genug geKlugscheißert
Greetz
Päddy
Ich schließe mich chuck an, das müsste die Hülsen sein.
Hatte meine Vater auch vor kurzem. Er hat sich dann nen
Rep.-Kit für 21 Euronen gekauft und dann wars in Ordnung.
Greetz
Päddy
LOOOOOOOLLLLLLLLL
Wow 36,24% sowas versprechen se ja noch nichteinmal mit den
fake Tuningchips.
Muss man haben*fg*
Erstmal zu den preisen
Ihr habt mit euren Sattler anscheinend richtig glück.
Bei mir wollten die 1500€ inkl. Stoff verdeck.
Also hab ichs dann selbst gemacht*fg* 350€
Komplettlackierungen bei nem Lackierer der mich nicht kennt
etwa 1200€ (gut ich kriegs für 500 gemacht*fg*)
und dann noch die Schweißarbeiten da hab ich jetzt leider keine Preise.
zu deinem 2.Problem wieso is doch normal er sollte dann nur nach kürzester Zeit
auf 800 runter gehen wenn meiner Kalt is geht der Teilweise noch höher
allerdings geht der auch schnell wieder runter.
(zwischen 800 und 1200 is normal für nen Benziner)
zu deinem 3.Problem musste mal den Tacho rausbauen und dir nen neues
Zählwerk reinbauen. Weil dein jetziges im Eimer is und da kannste ohne
Ahnung nur Flickschusterei betreiben.
greetz
Päddy
Müsste das F-16 sein. Steht zumindest so im Buch.
Lass mich da aber auch gerne belehren.
Greetz
Päddy
Also jetzt mal zu meiner Verteidigung.
Ich habe nicht mit einer einzigen Silbe gesagt das es typisch Frau ist.
Ich habe lediglich eine Situation wieder gegeben die mir so wiederfahren ist.
Wäre es ein bekannter gewesen hätte ich es
1.auch erzählt und
2.mich noch viel mehr aufgeregt.
weil solche Kerle meistens Maulhelden sind und nicht das geringste Wissen
dahinter steckt und sowas kann ich auf den tot nicht ausstehen.
So hoffe damit ist alles außer Welt.
KADETT_SR naja das mit dem Wink mit dem Zaunpfahl bezweifle ich jetzt
einfach mal, diese Bekannte ist so grob übern daumen 18 Jahre älter als ich,
glücklich verheiratet und hat 2 Kinder.
Also in sofern*fg*
Greetz
Päddy
