Na das glaub ich ja nicht......
Da willste sowas aufe Beine stellen und schreibst mir keine
PN bzw E-Mail?
Haste dem Moppel schon bescheid gesagt??
Also so pauschal würd ich sagen ich bin dabei....
aber wie bj.k schon gesagt hat kommts auf die Sympathie an,
also muss man sich den haufen erstma angucken und checken
wie man mit allen klar kommt.
Also weißte bescheid
Greetz
Päddy
Zahnriemenseite oder Getriebeseite????
Zahnriemenseite kannste ganz einfach selber machen.
Getriebeseite is mit nen "bischen" mehrarbeit verbunden,
weil man das Getriebe ausbauen muss.
Greetz
Päddy
:birthday :birthday :birthday
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Benni......
Feier schön und nicht zu viel :bier:
Grüße aus der Nachbarschaft
P.S. Den anderen wünsch ich natürlich auch nen schönen
Geburtstag
ZitatAlles anzeigenOriginal von Schlaubi
typisch vw-fahrer die können nix, nichtmal ein auto kaufen.... da ziehen sie sich den größten schrotthaufen auf erden an land und wundern sich das
sie sich mit allem mist rumärgern müssen. tut mir ehrlich leid, wer sich scheiße auf rädern aus wolfsburg kauft ist selber schuld. dann lieber ein
japaner oder franzosen
Ich bin immer wieder erstaunt dadrüber wieviel Ignoranz es
doch auf der Welt gibt.....
Ist das hier wirklich deine Meinung? wenn man es denn so
nennen kann.
Wie Reagierst du denn wenn jemand eine abfällige Bemerkung
über dein Fahrzeug macht? Hauste den sofort eine rein?
Weißt du eigentlich das es Leute wie du waren, die dafür
verantwortlich waren das die NSDAP an die Macht kam?
Du solltest deine "Einstellung" vieleicht nochmal überdenken
bevor du das nächste mal solch einen Geistigen Dünnschiss
fabrizierst.
Greetz
Päddy
Jetzt stellt euch doch ma vor der zieht inne Stadt, im
Schleudergang, an euch vorbei..... 
Ich wusste doch das ich das falsche Auto fahre....
Es ist zwar schade das du "soviele" Probleme mit dem Wagen
hast oder hattest, aber ich bin auch der Meinung das
man das nicht so pauschal sehen kann.
Mein Nachbar hat nen Golf 3 und der is auch mehr inne
Werkstatt als aufe Straße.
Zum Thema Rost: "typisch Opel", kann ich nur sagen guck dir
mal Golf 2 und 3 genauer an und dann können wa gerne
nomma sprechen.
Nen bekannter hat nen Escort gehabt.....der Motor hat ständig
nur Probleme gemacht und Rostfrei sieht anders aus,
jetzt fährt er nen Kadett 1,6er und hat jetzt innerhalb
von 2 Jahren nur ein kleineres Problem gehabt.
Nen anderer Kumpel fährt nen Golf 3 GTI und der Motor
hat auch seine besten Zeiten hinter sich, obwohl er erst
ca 130tkm runter hat.
Also es hat nicht immer was mit der Marke zu tun nen
Montagsauto kann man immer erwischen.
Vieleicht haste ja mit deinem nächsten Fahrzeug mehr Glück
Greetz
Päddy
Das was du da beschreibst hat der Tigra von meinem Bruder
auch.....also es scheint als wäre das "normal" bei denen.
Ist halt das Problem bei dem Ecodreck äh ich meine
Ecotec Motoren wenn man den fast ausschließlich in der
Stadt bewegt. Zudem haben fast alle Tigra Motoren irgendwann
das Problem das die Ventilschaftdichtungen und/oder
die Ölabstreifringe kaputt gehen. Das AGR-Ventil geht auch
ganz gerne Kaputt bei viel Stadtverkehr.
Und solltest du irgendwann mal am Motor schrauben wollen
empfehle ich dir nen Kurs bei den Chinesischen
Schlangenmenschen....so einen engen verbauten Motorraum
hab ich selten gesehen.
Greetz
Päddy
:birthday
Alles Gute zu deinem Geburtstag........
Feier schön und du weißt ja nich zu viel :gluck:
Grüße ausem Pott
Also nach allem was ich so von unseren Experten hier im
Forum gehört habe ist denke ich das "verbessern" der
Schweißnähte und das verbauen von Fahrwerksstreben
(und ich mein jetzt nich nur Domstreben) nen guter Anfang.
Oder wie hier schon beschrieben wurde Profilschienen
einschweißen. Es gibt sicherlich einige Möglichkeiten aus
dem Rennsport, die man mit TÜV Absegnung verbauen kann,
damit der stabiler wird ohne nen Käfig verbauen zu "müssen".
Um mal aufs Cabrio zurück zu kommen.....
Meiner hat nen eingetragenes Leergewicht von 985kg
mit der 1,6er Maschine, ich bezweifle das du mit nen
2l16V auf 750kg kommst.
Aber jetzt lasst euch doch mal die Gewichtsdaten auf der
Zunge zergehen. Das Cabrio is ordentlich schwerer und hat
kein Dach, irgendwo muss das mehr Gewicht doch herkommen ne?
Und wie Loki schon richtig geschrieben hat...die Schweller
sind nur unerheblich breiter so 2-2,5 fach und wer am Cabrio
ma geschraubt hat weiß auch, das es einige Verstärkungen hat
die es im CC nicht gibt. Natürlich ist es nen Cabrio und es ist damit
labiler aber bei weitem nicht so wie hier ständig alle behaupten.
Also wenn ich meinen aufe Bühne hab oder auf den
Wagenheber stell verzieht sich meine Tür nicht.
Ich möchte jetzt einfach mal behaupten das, sollte man da nen
Käfig reinbauen, das Cabrio nen tick stabiler wäre als nen
Vergleichbarer CC.
Greetz
Päddy
