Beiträge von hiko

Auf jedenfall besser als vorher.
Was Felgen an einem Auto ausmachen ist der hammer.

Viel Spass damit,und fahr se nit gleich kaputt

Mfg

Na super,kaufst dir nen schönen Enzo und dann kommt da so ein Hausfrauenbenz angeschossen und lässt dich dumm da stehen. :tritt:

Mfg

Jetzt lasst euch doch nicht so bitten,haut mal ein paar Bilder ein,muss auch kein Opel sein

Mfg

Ja die Sitze sind richtig massiv und saugemütlich,da spürst du kein Rohrrahmen.Und sind aus Echtleder

HHhhhhmmm wegmachen,wie denn???
Sieht man doch bestimmt dann.Ob das geht wenn ich die Schrift mit schwarzen Edding nachfahre,dürfte doch dann auch nicht auffallen.

Mfg

Heute mal ein kleines Update,hab viele Kleinigkeiten gemacht die man nicht sieht

Habe den doppelten Boden mit meinen Amp´s sowie mit der Alarmalnlage bestückt und komplett angeschlossen.
Alarm inkl. ZV und Blinkeransteuerung funzt.
Die offenen Anschlüsse sind für die Cab die auf der noch kommenden Klappe kommt.

Desweiteren habe ich die Sitze angepasst,mir gefällts.

Ein Teil von meinem Bügel ist schon fertig verchromt,leider kann ich ihn erst nach Oschersleben abholen.Wird dann aber auch Zeit

Achso,an die Rote-Rüllis-skeptiker,habe wieder schwarze drauf.O.K. sieht wirklich besser aus

Bilder----->

Mfg
Heiko

Zitat

P.S.: Wie kann man denn mehr als ein Bild einstellen?

Alles anzeigen

Na so----->

klick it

Ich hatte ein ein kleinen Stecker in der Nähe des STG-Steckers.
Da war eine Leitung vom Benzipumpenrelais dran.Ist blau/rot.

Mfg

Ich fahre dafür in meine Stammwerkstatt und lasse sie mir aus und wieder einpressen.Kostet ne Kleinigkeit

Mfg

Nimm ein Messgerät und stöpsle die Anschlüsse der Pumpe dran.Dann starten.Müsste so um die 9 volt anzeigen.Wenn das so ist ,ist die Pumpe o.k.

Musstest du jetzt 2 Federnsätze kaufen?

Nimm hinten die kürzesten Dämpger die du finden kannst,hab jetzt hinten 60mm Rebound ,die federn sitzen zwar fest aber wenn die sich noch arg setzen dann wirds eng.

Mfg