Tach Jungs,
wollte mir für meinen D Stahlflexbremsleitungen bestellen von Sandtler.Habe die 16V Bremsanlage und wollte wissen ob ich einen Satz für einen D oder E Kadett bestellen muss?
Mfg
heiko
Tach Jungs,
wollte mir für meinen D Stahlflexbremsleitungen bestellen von Sandtler.Habe die 16V Bremsanlage und wollte wissen ob ich einen Satz für einen D oder E Kadett bestellen muss?
Mfg
heiko
So wie das sich liest ist es ein B-Vectra mit Facelift.Getriebeschaden und dann auch noch weiss.Automatikgetriebe ist auch nicht ganz billig.Also wenn der Rest in Ordnung ist dann so max.1800-2000 Euro würde ich ausgeben
Mfg
Heiko
Hi chris,
Rennsport Gruppe A hatte ich am 8V und am 16V Vectra.Ohne Frage laut war er und zwar verdammt laut.Leistungszuwachs in der Endgeschwindigkeit und in den höheren Drehzahlen spürbar.
Nachteile:Deine Nachbarn killen dich,die Bullen legen dien Auto lahm wenn se dich erwischen,Die Anlage hat keine StvZo-Zulassung.
Und dann auch noch ohne Kat-der spuckt Feuer.Meine war von Supersport-absolut zufrieden.Und ich denke das Risse kein Scheiss verkauft.Klanglich:8V richtig gut mit Fehlzündung und so,16V wie ein Blecheimer.Überlege es dir gut,weil deine Betriebserlaubnis erlischt
Mfg
Heiko
Beim beschleunigen des Autos wird durch die Trägheit der zu beschleinigten Masse der Wagen nach hinten gedrückt,was wiederrumm zur Folge hat das er hinten einfedert-sprich das Gewicht verlagert sich auf die Hinterachse.Beim Hecktriebler bedeutet das mehr Traktion wegen mehr Gewicht.Beim Fronttriebler erleichterung der VA d.h. weniger Traktion.
Wenns falsch ist lasse ich mich gern eines besseren belehren,ist mir nähmlich gerade so eingefallen.
Mfg
Heiko
Ich weiss wo mein Fehler lag,ich erinnerte mich nur an das Kadett Cabrio mit Turbo.Der hatte aber zwei Lüfter von nem Nissan verbaut,sorry mein Fehler :bloed: :grins:
Mfg
Heiko
Danke Robert.hätte man auch selber drauf kommen können :hirn:
Weisst du die Gewindegrösse,meine M20,1,5!?!
@ rene
no comment!!!
Mfg
@ LET
gibts meines Wissens nach nur bei Cali und Vectra Turbo.Wie wird das angeschlossen das der Fühler schaltet und man noch manuell schalten kann?
@ micha und rene
!!!ANGEBER!!!
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P.S.Was für ein Gewinde hat der Tempschalter bei einem 1.3S Kühler?
Mfg
Heiko
Na gut das sehe ich ein wenn man ihn selten braucht,das man dann einen billigen kauft.Bin halt von mir ausgegangen,brauche ihn öfter weil wir zu viert in einer Halle sind und oft für andere das Auto machen.Habe mein nach zwei Jahren zur Kontrolle weggeben,ohne Mängel.
Mfg
Heiko
Vertraue da lieber auf Markenqualität wegen Zylinderkopf und so.Habe den von Proxxon geholt,absolut zufrieden.Ist auch noch bezalbar
Hhhmm ok 1:0 für fox. Jetzt aber,was für ne Version?