Kenne das nur mit den 25Nm-90°+90°+90° ohne warmlaufen lassen.Hab schon einige köpfe montiert und es nur so gemacht.
mfg
Beiträge von hiko
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Hi,
zu Frage 1)
verstehe nicht ganz was du meinst.Die NW-Räder haben eine Kerbe,die müssen bei der zahnriemenmontage mit den Kerben des Ventildeckels übereinstimmen.Dann die Feder der Spannrolle ansetzen.Die KW steht natürlich auch im OT.Dann mit ratsche an KW ein paar mal den Motor drehen bis sich der riemen spannt.Peinlichst genau drauf achten das der riemen nicht überspringt.
Bei jedem NW Rad den 8. zahn gegen den Uhrzeigersinn makieren.Diese makierung auf makierung des Ventildeckel einstellen und spannrolle anziehen (neue schrauben verwenden und drehmoment sowie winkel beachten).Spannfeder wieder abnehmen.zu frage 2)
Der C20XE hat 2 verschieden Kopfschrauben.M11x110mm (aussentorx) und M11x105mm(innentorx)
Du musst die schrauben durch den losen Koppf stecken.Dann misst du die restlänge die aus dem kopf schaut.Es müssen 28 mm sein mit der vorrausstzung das du ohne Dichtung sowie mit neuen schrauben misst.Dichtung hat 2mm.
Hoffe ich konnte helfen.
mfg
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ZitatAlles anzeigen
Original von CQPAlex
Hallo nein ich komme aus der Nähe von Ulm, 120 km von München weg.
Warum???
Grüßle CQPAlexSiehe mein Heimatort
<-----
mfg
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Sehr geile teile.....
Kommst du aus Babenhausen in Hessen?
mfg
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Aha sieh an, der Staub ist unten.
Hast ganze arbeit geleistet,Hut ab.Welche Poliermaschine nimmst du für dunkle Lacke,Rotationsschleifer?
mfg
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Traumhaft,für mich einer der schönsten D´s hier im forum :anbet:
Schöne Bilder.....
mfg
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Dann gratulier mal Mattes,hört sich doch super an.
Ein job fürs leben.ZitatAlles anzeigenweil mist kann ich ja keinen bauen
Möglich ist alles
mfg
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auch von mir alles gute :birthday
mfg
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schön was du da machst,weiter so
wäre das nix?
[ebay]270135612645[/ebay]
mfg
