Beiträge von Like_Kadett_Stufe

    Willkommen :)


    Alles etwas kunderbund durcheinander an deinem Kadettchen, aber wer's mag :P
    Die Basis/ der Zustand schaut jedoch hervorragend aus - hat echt Potential das gute Stück.

    Frank
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    Like_Kadett_Stufe



    Diesmal sollte alles klar gehen - noch rollt er :D

    Am meisten macht so etwas Spaß, wenn man nicht darauf achten muss ob was kaputt geht :D


    Haben auch an 2 Wochenenden einmal komplett auseinander genommen und wieder zusammen gebaut, inkl. entrosten.
    Aber wir mussten darauf achten das alles Heil bleibt :D (von 1.6 auf 2.0 mit 16V Bremsanlage)


    Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg - denn ich kann, weil ich will, was ich muss ;)

    So, noch bisschen getestet etc.


    Mal gehen sie leicht rein, mal der eine etwas schwerer, dann wieder fast nicht, dann wieder besser - zum verrückt werden.
    Der andere dämpfer geht immer schön weich rein :/


    MfG

    Hallo liebe Forengemeindschaft,


    habe mir nun meine SPAX- Dämpfer geholt - gebraucht allerdings, da die guten Stücke sonst ja ein Vermögen kosten.
    - die Dämpfer funktionieren in der Zugstufenverstellung tadellos, von weich nach hart und andersherum - auch beide Dämpfer gehen in jeder Einstellung gleich schwer.
    Also scheint da die Härteverstellung einwandfrei zu arbeiten.


    Nun aber das Problem:
    - der eine Dämpfer geht in der Druckstufe permanent extrem leichtgängig rein, der andere jedoch extrem schwer - egal wie ich den Härtegrad verändere.
    (Hatte mal gelesen das die SPAX in Zug- und Druckstufe verstellbar sind - geht das dann auf einmal, oder gibts nenn Trick, oder ist einer davon vielleicht doch kaputt?? :( )


    Wollte die Dämpfer über die Feiertage einbauen :/
    Bitte um Hilfe und Rat.


    MfG
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    Werde mein bestes geben um dabei sein zu können - demnach er fällt bis dahin nicht auseinander :P
    (der Winter hat ihm übel mitgespielt :( )