Beiträge von Like_Kadett_Stufe

Zitat

Original von Stefan16V
Also ich muss mal wieder feststellen, die Borbet haben genau das richtige Auto erhalten Passen wirklich richtig gut...Hastze Deine Stufe eigentlich hier schonmal vorgestellt, Patrick?

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Nein, habe mein Kadettilac hier noch nicht vorgestellt, da er auf den Bildern auch meist besser wirkt als in echt
Die Felgen passen wirklich gut dazu, nochmals Danke

Back Topic:

Die T1R sind bisher supi, habe zwar erst 1500km damit weg, aber bei Regen, Sonne, einfach prima
Nur optisch gefällt mir das Profil nicht mehr

Hoffe hier erkennt man es einigermaßen

PS: war ich mit "little" gemeint?? O_O

Hm, das hört man eigentlich vorher "klimmpern" und dann "stockt" es so bei den Startversuchen, sprich er tut nicht normal leiern und leiern und leiern....

Also aus eigener Erfahrung kann ich sagen das sich der Toyo T1R sehr stark spannt, fahre ihn ja selber, aber auf 7,5J 16" 195/45

Dunlop und Hankook haben eher breite Laufflächen, also wenig "Spannung".

Ja, da kann mein Vorredner durch aus recht haben.
Hatte damals auch aus versehen den Zündfinger verkehrtherum drauf gesteckt xD
Würde trotzdem nochmal alle Kerzen testen, vielleicht ist ein Haarriss drin, und der Funke springt somit falsch über.

Der schaut ja aus wie neu und ist auch schön tiiiiiiieeeef

Also ich bin die letzten Wochen immer A4 gefahren, und die wird von Tag zu Tag schlimmer.
Schlaglöcher wo es einem wohl die Achse wegreist, wenn man sie erwischt, und Huckelpiste ohne Ende

Sind wirklich immer abartige Teilabschnitte dabei, mit 200km/h möchte ich das nicht mitnehmen...
Aber es gibt tatsächlich nicht viele Geschwindigkeitsbegrenzungen - und manche Abschnitte sind noch gut in Schuss.

Also, als das Problem bei mir zuletzt aufgetreten ist - beim c20ne jedoch - lag es daran, das der Simmerring vom Nockenwellengehäuse zur Verteilerkappe undicht war, und es somit Öl reingedrückt hat. Folge des ganzen, die unteren 2 Kontakte lagen in Öl, wodurch die 2 betroffenen Zylinder nicht Zünden konnten.

Hast du schonmal versucht das Auto anrollen zu lassen, ob es dann klappt?
Ist zwar nicht soooo gesund für den Kat,, jedoch weist du dann, wenn er dabei anspringt, das es an der Zündung
liegen muss, d.h. schwacher Funke, da alte/oxidierte Zündkabel, Kontakte in der Verteilerkappe verschlissen etc.
Sollte er trotzdem nicht anspringen, liegt das Problem ganz wo anders...

MfG

EDIT: evt sind auch die Zündkerzen zu alt?!?! einfach mal wechseln, kosen ja nur 20-30 Euronen

Naja, sind nicht trotzdem am HBZ noch die minderer dran? So weit ich weis sind's da eben die 3/40er....

MINUS 10°C und ab Mittwoch wieder Schnee, langsam hab ich's echt satt!
Heute den ganzen Tag grau und seit dem Aufstehen fallen die Temperaturen stetig, bei minus 5 angefangen, bis nun minus 10!!

Kälte - Okay, aber wenn's mit Schnee wieder los geht.........