Das Gewinde kannst du erst mit dem grossen Motor fahren, beim kleinen Motor passen die Wellen nicht
Beiträge von Champagner-D
-
-
Die Blinkerhebel kannst du nehmen, hab ich auch verbaut. Den Tacho kann man auch Rückrüsten, brauchst aber dann auch den Stecker vom GTE Tachokabelbaum
-
Sowas hatte ich an meinem alten D, da ist meine kleine Beule ja lächerlich. Gut das nicht mehr passiert ist, trotzdem immer wieder sehr ärgerlich sowas
-
Heute hat es endlich geklappt, der D steht nun beim Sattler in der Halle, leider hab ich beim verladen eine kleine Beule in die Tür geschlagen :ahhhh: :stance: Was will man machen, geht er also nachdem der Sattler fertig ist in die Lackiererei :rollin: Heute fing er direkt mit dem Amaturenbrett an, da sich dort einige Nähte verzogen hatten, danke mal der D wird bis Mitte Januar fertig. Dannach wird sich auch entscheiden ob und wie es mit dem D weiter geht, am 15. hab ich ein Vorstellungsgespräch, wenn alles klappt wird der V6 noch etwas länger in der Ecke stehen
-
Alles sehr gelungen, aber die Innenausstattung geht mal gar nicht, schnelles Auto braucht auch schnelle Sitze

-
@ Marc
Das MB Rostproblem ist ja bekannt, soll aber bei dem Modell ja kaum noch vorkommen. Das der 320 auch leichte Anlaufschwierigkeiten hat, ist ja bekannt, hatte ja schon einen.
Aber schneller als mein TDI ist der 
@ Cobra
Autos sind immer Geldverschwenderrei, egal was man damit macht und so lange wie ich es mir noch leisten kann und diese Art von Abwechslung brauche, werd ich das auch noch weiter durchziehen.. :rollin: Und wie sich das liest ist mir relativ
Ich kann halt nicht so lang mit ein und demselben Auto, find ich selber blöd, ist aber so -
Das freu ich mich schon, David, übrigens kannst du mir mal deine neue Nummer Mailen, die die ich hab scheint nicht mehr aktuell
-
Auch von mir alles gute Chris :birthday
-
Hab es ab 97 gefahren, kann sein das das Bild von 98 war

-
Ist original Lack. Mich haben die matter lackierten Kunststoffteile auch immer angeödet, hab dem Daniel immer gesagt, die müssen glänzen