Die Front ist nicht geschraubt, sondern komplett geschweisst, du musst alle Verbindungsstellen zu anderen Blechteilen blank machen, dann siehst du alle Schweisspunkte. Diese musst du dann mit einem Schweisspunktbohrer raus bohren. Wenn du sie ab hast, bohrst du an den selben Stellen der neuen Schürze auch Löcher, diese werden dann verschweisst, dann Rostschutzgrundierung drauf und Karosseriedichtmasse auch die Fugen. Dann gehts zum Lackierer
Dann hast du das grad schlecht beschrieben, Stossstange ab, Kotflügelschrauben unten ab und dort dann so vorgehen wie oben beschrieben